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- Problema por usar un 10W50 de Bel Ray y no un 20W50 siempre que sea para estos motores? ninguno...!! la única diferencia es la viscosidad de ese aceite en frió, es decir, el 10W50 de Bel Ray esta testado en motores Big Twin y lubricara mas eficazmente y rápido por todas las partes del motor al...

- Si que los hay, es un tapón de plástico que cubre el tornillo con el logo HD, también debe haber de venta paralela con otros motivos o logos etc. En el concesionario deberían tenerlos a saber a que precio por eso.

Para estas motos que no precisan altas prestaciones los Dunlop tradicionales han quedado obsoletos, personalmente creo que Dunlop se durmió en los laureles en comparación con otras marcas. Puede que ahora Dunlop le coja el guante a Michelin y se ponga con el I+D y desarrolle un neumático mas...

-- Me pregunto el por que la MOCO ha dejado de montar Dunlop por Michelín, por cuestiones comerciales o por cuestiones de calidad? la cuestion es q

- Cerró hace un tiempo, no obstante Ismael (su mecánico) lo llevaron muy cerca del Corte Ingles de Cornellá en la calle Alcala Galiano nº 17 de Cornella, el taller se llama Old Machine.

-- Sin lugar a dudas las HONDAS en general no pueden compararse con las Hds, JAPÓN es una potencia no solo automovilística sino motociclista, de hecho en los USA los vehículos japoneses tienen mas ventas que los americanos, (por algo sera). Otra cosa es el rollo marketing que Hd tiene montado...

-- Hace unos años utilizo un pequeño compresor de Michelin digital de un precio comedido que ronda entre 20-25 $, indistintamente tanto para coche-moto-colchonetas, etc. -- Estas motos, al no circular a velocidades de vértigo no precisan calibraciones que vayan a la décima de bar. Con tal de...

- Para mi la mejor bota clásica, por decirlo de alguna manera es la enginyer boot; No lleva cordones La piel es de extrema calidad (según marcas). Buena suela, cuando se gasta se cambia en el zapatero al igual que el tacón. La limpias con un buen betún negro y a rular, o grasa de...

Parece ser algo mejor el screaming que tendría un api sg o sf según las malas lenguas y para transmisión es malete el screaming, no lo uses... el bel ray mineral o semi para un motor con poco kilometraje que no precise un alto indice de viscosidad o indice de viscosidad lo veo un buen aceite y...

- Mal aceite no es en absoluto, de hecho respecto a la anterior versión del BEL RAY este esta reformulado y en algunos modelos utiliza tecnología ESTER, Bel Ray es una marca de prestigio internacional, de marcado aporte en el mundo de la competición. En el caso de motores HD en este caso no...

- Lo suyo y mas adecuado es como te dicen Bugui & Valdemar, Una buena limpieza del sistema de frenado (yo incluiría ya que limpias y desmontas el sistema, cambio de liquido frenos purgandolo) y al montar de nuevo los pistones engrasarlos con grasa de cobre, esta es fantástica ya que soportan...

- Muy buen aporte, gracias.

- El AMSOIL PRIMARY, es novedad de la marca....en su WEB no queda claro si es un lubricante exclusivo de primarias big twin y sportsters, o primarias y transmisión de big twin. - Por otra parte el motul 7100 20W50 según preconiza su marca cumple con las especificaciones Harley Davidson...no...

- Siempre especifico de primaria antes de que sea de motor compatible con embragues o transmisiones, no protegen igual por que no son iguales, el aceite de motor motul lleva aditivos para embrague etc pero no es especifico como pueda serlo el Bel Ray (para primaria) por ejemplo (es excelente y...

1- Cambio de neumático trasero 300 euros representa una verdadera vergüenza profesional y un abuso. (La culpa en ese caso es del CONCE ya que establece esa política de precios) el mecánico solo lo cambia. 2- La perdida de aceite no deja de ser una errada en el montaje de la rueda trasera, otra...

- Así es, cualquier aceite que cumpla la JASO 902 o 903 te ira perfecto siempre que sea sintético en 15W50 o 20W50, aunque no se yo a ciencia cierta si un indice de viscosidad alto le ira bien a ese motor, yo si es nuevo le pondría un aceite sintetico de grupo 4 (un PAO) o uno con ESTER, ambos...

-En mi correa utilizo el protector de correas y poleas de loctite, es como una goma liquida en spray que protege la misma, que también la uso para las poleas del coche, este producto sirve para todo tipo de correas y poleas tanto mecánicas como industriales. - Aun así soy de la opinión que lo...

- Por norma general los Scorcher de michelín no tienen malas criticas, que le ves para cambiarlos? Los commander 2 los utilizo hace unos años y estoy contento en duración y agarre en seco, en mojado como voy con mucha cautela procuro nunca tentar las leyes de la gravedad.

- En condiciones optimas de rodaje me refería no al rodaje del motor cuando es nuevo , sino al rodaje de circular con normalidad a diario etc. (es una simple expresión) - El rodaje propiamente dicho siempre es mejor utilizar de primeras el mineral para el asentamiento de los aros del pistón, al...

-- Hombre un CASTROL GTX en una Harley, no es que sea una temeridad, en los foros USA lo utilizan al parecer algunos con bastante validez, eso sí.... he leído que muchos de ellos lo cambian cada 1500 millas o bien 2500 millas, no mas de 3000 millas. -- Personalmente veo mas productivo...