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Gracias por la foto. Estoy totalmente de acuerdo en lo que dices sobre poder tumbar, saber que estás limitado porque vas a rozar para mí es un suplicio.

Casi seguro que voy a los 12'5 porque como digo no quiero pillarme los dedos y quedarme corto de nuevo, pero me gustaría ver fotos de sportster con 12'5, no hay muchas parece.

Bueno me he decidido por los heavy duty y ahora la duda está en si 12" o 12'5"... No quiero volver a cometer el error de primar estética por funcionalidad, pero tampoco quiero que la moto quede descompensada. Por ejemplo a mi con la suspensión de 13'5 como viene la Iron me parece una...

Perfectamente explicado, gracias crack :complice: ¿Entonces me confirmas que con los heavy duty aflojando la precarga no van a ir tan duros como dice todo el mundo? ¿Van a ir más o menos como los 412? Yo también había decidido 12,5, de peso soy unos 75-80 kg y siempre voy a ir solo. El ritmo...

A la izquierda ya rozo la estribera, y lo que no puedo ir es pensando si al girar a un lado oba otro voy a rozar o no... La verdad que así no se disfruta. Acostumbrado ya estoy llevo más de cinco años y 45 y pico mil kms con ella, pero sus limitaciones ya me empiezan a pesar.

¿Pero en qué se nota exactamente si pongo, por ejemplo, unos 430? Entiendo que absorbe mejor los baches pero también puedo ir más alegre? Yo lo que quiero es poder llevar un ritmo alegre sin que las limitaciones de la moto me lo impidan, ahora mismo a veces voy con la moto y tengo que bajar el...

Siempre se ha dicho que las motos se pueden comprar más baratas en invierno porque se venden menos que en los meses de "buen tiempo" y puede tener más ganas de quitarse x unidad... no se si es un cuñadismo de barra de bar pero ahí queda. En el caso de harley al ser una marca con precios e...

Buenas, estoy sopesando cambiarle la amortiguación trasera a mi sportster, ahora mismo llevo una "normal" de 11 o 11,5" y aparte de lo incómodo apenas me dan posibilidades para ir ligero, girar y tumbar... Mi mecánico que de Harleys sabe un rato me dice que los progresive 412 son buenos al...

No se, pero yo vivo en Madrid y si quieres te la cuido mientras estás fuera :cachondon:

Si quieres un manillar más alto y mandos avanzados es que no quieres una roadster, la idea de la roadster es la de una moto muy deportiva, si le haces esos cambias te cargas su esencia. En todo caso un manillar más bajo (dragbar o semis), pero para lo que le quieres hacer mejor una 1200 una 48 o...

Buenas, Me está apeteciendo un cambio de estilo de montura y me planteo por cuanto tasar la mía... veo muchas 883 pero lo más con 60.000 km, así que se me hace difícil saber en cuánto tasar la mía con 83000 km. Es una iron del 2010 en negro mate, los únicos cambios que tiene son la suspensión...

La sportster no necesita un motor nuevo.

Yo estoy hablando de una chaqueta de cordura para el verano. Con una de cuero claro que lo pasas mal.

Los que habláis del calor y las chaquetas... El calor precisamente es insoportable cuando se va en camiseta de manga corta y te va dando el sol sobre la piel, si la chaqueta que llevas es medianamente buena te quita el calor y por la traspiración llegas a notar hasta fresquito... Hasta los 35...

Hay que llevar protecciones y equipación adecuada cuando se va en moto, ya se que no se va tan guapo con un integral y que las protecciones no son de Sons of anarchy, pero el asfalto duele mucho y las cosas pasan cuando menos se espera. Seguro que el compi no vuelve a salir de manga corta...

Yo uso una sportster todos los días para ir al curro, haga frío o calor llueva o nieve, en madrid con el tráfico que ello implica, el tema de la carga lo he solucionado con una mochila de las que van sobre el depósito, me permite llevar lo que quiera. Lo de dejar el casco y demás en el baúl de...

Enhorabuena,la mía con 84000 km va como un reloj :complice:

Interesa, si lo pudieras poner cojonudo ;) El de Harley queda genial, el problema es que tienes que dejarlo un día sin arrancar el motor, si se empieza a calentar o ya sales con la moto se le pega toda la mierda y es entonces cuando queda aceitoso.

Y no, el WD40 no vale :partiendose_de_risa

Buenas, compré en su día este producto pensado para limpiar el bloque motor negro rugoso de la Iron y similares en el conce oficial y creo que me soplaron 25 € por él, ahora se me ha acabado y me gustaría saber si se puede pillar más barato en algún sitio (yo he buscado y no lo he encontrado) o...