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Pues no debe de ser muy complicado... A ver, tienes que sacar las barras de la horquilla, meter los fuelles y volver a meter las barras. IMPORTANTE! Mide a que altura están las tuercas de las barras de las horquillas respecto de la tija superior antes de sacarlas para que se queden luego a la...

Que bueno Ultra, no sabía que habías sido de Ingenieros!

Dices tú de mili! mili la del hilo que ya quedó bastante atrás y que dio para rato con todos los quintos contando donde hicieron el servicio! Un saludo boina verde!

Ok Porteador, ya se habló de una excursión por Jaén. Cuando quieras tiras para acá. Y si se calienta alguno más se organiza algo grande. Un saludo y cervezas!

Este de Jaén tiene la borrica a punto en Lopera y 9 días de vacaciones, a ver si se hace algo por el lado de Córdoba oriental y me apunto, que no he rodado aún junto a otras Harleys! Un saludo paisanos, que corra la birra!

Bellezón de Sportster!

Al principio cuesta, no te preocupes, una motico de 49 y un parking vacío te daría práctica y ahorrarías en clases. Maniobrar despacio es complicado ya que el equilibrio lo haces tú. A más velocidad no tiene misterio. Un saludo.

A mi me sorprendió también cuando desmonté las mías, pero no lo sé. Además en las Sportster no es que trabajen con mucha eficacia...

Buenas muchachos, me sumo a la llamada de los avanzados, desde que se los puse ruedo más y mejor, mucho más cómodo, y la postura es más guapa pero aun así yo pensaba que iban a ser más avanzados de lo que son. En relación a esto tengo una pregunta: el pedal de freno de los avanzados es regulable...

Efectivamente no es nada recomendable. La autonomía depende de la conducción que hagas, de que sea nueva y si circulas por city o carretera. Te puedo decir que a mi nightster le saco unos 150-170 km por carretera rodando a 90-100 km/h y tiene unas cuantas pulgadas cúbicas más que el motor de la...

Gracias Loco! Bueno, que te lo creas o no a mi la verdad es que me da igual, es un consejo que me ha dado un tío curtido en esto de la mecánica de Harleys. El caso es que estaba allí un dueño de sportster que se le había roto la bomba y por eso salió la conversación. Si solo por decirlo se evita...

Pues mira que le he dado vueltas a la página, a e-bay y a amazon y yo no lo e encontrado en castellano. ¿Puedes decirme dónde lo has visto tú? Un saludo.

Negativo, yo solo los conozco en inglés. Pero bueno, haz como te dice Jimmy, empieza por algo más básico y general y después particularizas, así, una vez conocidos el nombre de las partes en castellano lo entenderás mejor si lees un Clymer. Un saludo y curiosea con la moto, que es muy entretenido.

Te recomiendo el CLYMER Harley Davidson XL Sportster 2004-2009, ahí aprenderás lo básico y lo intermedio. Viene todo muy bien explicado, con fotos, esquemas, herramientas, medidas y capacidades de líquidos a reponer... Yo lo pedí por e-bay a Texas y me salió mucho más barato que en España...

Saludos de otro andaluz, pillo una cervecica para mi. Bienvenido.

Buenas muchachos, abro este post para informar a los que tengan una Sportster de inyección de algo que me dijo mi mecánico el otro día y que creo que es interesante: la gasolina del depósito refrigera la bomba de inyección, por lo tanto no es bueno ir apurándolo porque si vamos sin carburante se...

Si es que para entrar bien en Andalucía hay que hacerlo por Jaén! Y más si vienes en moto, después de las rectas de Ciudad Real pillas las curvas de Despeñaperros con un ansia! Jejeje! Y luego el olor a olivo... Por cierto, aunque ya lo he dicho muchas veces, a mi me gusta mucho el norte. La...

No petes tío, en Jaén estamos igual que tú pero con el handicap de que no estamos acostumbrados ni por asomo a estar tres meses con el cielo gris y con los 600 litros por metro cuadrado que han caído. Eso sí, hacer política de la climatología si que me parece de risa... Los nacionalistas no...

En teoría sale por unos tornillos philips muy pequeños que están abajo y hacia el frente, pero yo se lo saqué por unos de allen más grandes que están tapados con el eje y están durísimos, o sea, que hay que sacar la rueda para acceder a ellos. De todas formas hay que bombear la horquilla...

Si que la levanté, de hecho tenía la horquilla sacada de las tijas y todo, pero eso está a presión y salta, ya te aviso, la mía es una nightster que tiene la misma horquilla que la tuya. Y para meterlo también hay que hacer un poco de filigranas. Aceite solamente.