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He tenido 18 años una 883,si buscas una conducción tranquila motor no te va a faltar. Está claro que cuanto más azúcar más dulce,pero la 1200 no te va a suponer una diferencia tan descarada,tienes más par y más empuje. Pero no corre más ni circula mejor ,más desahogado,si. Si vas a llevarte la...

Si,si tienes opcion intenta mover la rueda a ver si oyes algo. Quizás pueda ser también un rozamiento con las pastillas y el disco,pero por lo que dices parece que apunta a las ruedas

A ver,no se te va a quedar corta,si necesitas subirla a140 la moto los coge sin ningún problema y con soltura,terminas de enroscar y la moto tira,responde en cualquier rango de revoluciones,es lo bueno de que tenga tanto par.Pero tampoco va a ir sobrada,tiene motor para eso,pero sin exigencias...

Bienvenido! Realmente si lo que quieres es una moto que te pida una marcha tranquila Harley es una buena opción. La sportster 883 tiene unos 54 CV,es una moto que va bien con una persona pero no es para tirar tracas,además por el desarrollo de las marchas,al llegar a unos 110km/h notas que el...

Bienvenido! Espero que disfrutes,de la moto y del foro

Bienvenido, preciosa moto!

El kit,sale por unos 450 a partir de ahí juntas, aceite y horas de taller. Yo calculo que 600 lereles no te los quita naide...

Hay gente que lo que no le gusta es ver la lata de atún,ahí en el frente. Si se trata de un cuenta Km,más discreto o en una posición que no le haga destacar tanto ya les viene bien.

Factible es,pero habría que saber si eso pasará ITV sin alguna homologación. Cada día que pasa están más intratables. Si no llevas el faro original,y el cuenta kms de serie,ponte a temblar.

Me estoy planteando la posibilidad de cambiar el compensador aunque este no fuese la causa de la lotería en los arranques,parece que es algo que tarde o temprano acaba calle do, a si que casi prefiero cambiarlo antes de que me haga algún destrozo. Además la mayoría de la gente comenta que con el...

Bienvenido, espero que disfrutes aquí y de paso aprender algo.

Bienvenido, espero que encuentres respuestas.

Si ese paso ya lo he dado,la verdad es que arranca de PM,no puedo decir que el motor de arranque no gire con fuerza o sea lento. Es en cuanto suelto el botón,que empieza el drama.

Cabe la posibilidad de que no funcione correctamente a no ser que compruebes que el fallo se debe a otra cosa y teniendo ya el repuesto comprado,yo lo reemplazaría.

Probaremos pues,mal no le va a hacer...

Sigues con el interruptor reciclado?

Joder ,es una pena porque es una moto que va como un tiro y todo lo hace bien.Salvo arrancar. Me estoy planteando el cambiar el compensador, porque he oído que con los nuevos ya no dan problemas. Pero tampoco tengo a alguien que me lo pueda confirmar y gastarme la morterá de euros a la...

Ok, echaré un vistazo,creía que limpiar la iac,era más para cuando no mantenía el ralentí en marcha,pero que demonios,mal no le va a hacer.

Solo al arrancar los primeros segundos,si acelero el motor se coge y rompe la dinámica del traqueteo agónico.Continua con el ralentí sin problema y baja de revoluciones cuando coge la temperatura. Parece que el problema lo tiene en impass en el que el motor comienza a pistonear.

Bueno,los que tenemos un tc96 ya sabemos del martirio que supone ir a arrancar y no saber,que cosa nos hará hoy. La cuestión es que después de hacer mil y una cosas extrañas,la moto lleva una temporada haciendo hago nuevo que aún no he logrado identificar. Quizás alguno ya os ha pasado y sabéis...