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Yo he mantenido los testigos en la tapa de torretas, por lo que de momento me resulta practico el asunto. El de la forty salia demasiado caro e implica cambiar torretas y acabé desestimando la opción, esa era mi primera intención porque queda genial!

Me quedan 2 años antes de la proxima ITV, asi que de momento no me caliento con el tema, pero antes de pasar por caja...lleno la nevera de cervezas y me lio un par de findes a ponerla de origen :)

Pongo unas fotillo por aquí, ahora que por fin la he dejado un poco a mi gusto. En un tiempo me gustaría hacer más cambios, pero por el momento la voy a dejar así. Y esta última donde podéis ver un poco la evolución que ha tenido; - Cambio de faro trasero y reubicación de matricula. -...

Bueno, pues lo prometido es deuda, pongo una fotillo de como ha quedado el marcador ubicado en el lateral y dónde podéis ver también el antes y el después de mi burra.

A veces tengo problemilla con el punto muerto cuando paro, depende el dia le dá por no querer entrar al bajar de segunda y perfiero tener el chivato bien delante para asegurarme si ha entrado en condiciones ;)

Buenas a todos! Ayer me lié finalmente con tiempo con el asunto en cuestion. Alargué la sección de los leds, en total son 6 cables (12 empalmes) y todo perfecto, ahora llega el conector sin problema a donde queria ubicar el velocimetro y los leds los mantengo en la tapa de torretas JOKER...

Aparte de quitar el maxifusible, me referia si esto seria impedimento para cortar empalmar y que luego vaya todo correctamente jeje

Por cierto, la moto tiene alarma y arranca sin llave (keyless) a pesar de que me dijeran ayer que podia cortar sin mas...me quiero tratar de asegurar antes de meterle mano, alguien sabe algo más si hay algun problemilla con esto? Gracias!

Veamos que tal va la cosa, mañana miraré de conseguir cable y liarme con paciencia, gracias a los que habeis tratado de echarme un cable nunca mejor dicho :)

Cortar y empalmar cable electrico de 0,5 como me han dicho seria suficiente? Para darle esos 5 cms que le faltan

Es una sportster R de 2014, me han dicho que con cable electrico de 0,5 no deberia haber problema, que las nuevas llevan cable de datos pero que que las de mi año aun es cable de cobre normal

He desenfundado por completo y no hay manera no, me ha comentado un aligo que coja cable electrico de 0,5 y haga un empalme...pero me dá algo de yuyu liarme a cortar y empalmar

He visto algun que otro video donde se supone que se podia hacer sin tener que ir empalmando cables, y he visto varias HD’s con el mismo sistema, por un lado leds y por otro velocimetro, eso si...mi cableado parace mucho mas corto que el que se puede ver por ejemplo en este video...min 3:48

Buenas a todos! Resulta que hoy domingo con bastante tiempo me he puesto a reubicar la bobina de encendido y el velocimetro en el lateral. De paso he saneado un poquito el cableado poniendolo debajo del deposito. Todo bien hasta llegar al tema del velocimetro, la tapa de torretas es una Joker...

Ya te lo han dicho todo los compañeros, sólo entro para decirte que yo tengo una Sportster de 2014 con alarma y hago al dia entre 5 y 10 kms para ir y venir del trabajo, no más! y no he tenido en absoluto problema alguno con la bateria. Ponte pesado con el tema y dales la bara y sino a consumo...

Si si, estaba un poco perdido pero mirando fotos y demás ya está todo entendido :) jejejeje gracias tio!

Hay que bajar tija superior y tija inferior exactamente lo mismo?

Yo tengo una R y la verdad que me parece que la horquilla viene demasiado elevada, realmente aflojando las tijas se podria bajar la suspesión?

Bueno, al final he decidido poner el cuenta en el lateral y he comprado un cubretorretas JOKER con agujeros para los chivatos, veremos que tal queda el asunto cuando le meta mano a la moto.

Pues mira que he buscado y no he dado con algún tema...muchas gracias tio!!!