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Enhorabuena por esta montura, una pregunta, la moto está limitada o sólo en papeles? Es una práctica que se viene haciendo. En el caso de que esté limitada yo me esperaría los dos años asi la ruedas bien y te aseguras de que no tenga problemas con la garantía (te veras obligado a pasar por...

Enhorabuena, a disfrutarla y a hacerle muchos kilómetros.

Lobezno, la mía es carburada, se alargó el colector del cilindro trasero, con un tubo del mismo diámetro y haciendo codo sobre el original para encajar, para que quedarán los dos silenciosos uno encima del otro así como vienen en la configuración original. De esta manera cada cilindro tiene...

Que hay Manu, si te refieres a silenciosos para ITV, por ejemplo, siempre le puedes adoptar otros, te hacen las pletinas y si hace falta te prolonga el colector un herrero/tornero y a correr. Yo llevo montados unos supertrapp de Dyna en una Softail TC88 anulando el tubo de compensación que traía...

Buena noticia para las marcas que no se hayan subido al tren.

Y entiendo que entonces en un motor M8, por lo tanto al siguiente cambio de aceite le pones sintético, y nada, a hacerle kms. Un saludo.

En un 103" te sale sobre los 3.000€ puesto. En el M8 por ahí rondará.(es un piñón que al accionarlo te invierte el orden de marcha).

Bienvenido al foro. Un saludo.

Bienvenido y enhorabuena por la elección, no te arrepentirás. Un saludo.

Ahora no se te ocurra aparcarla de manera que tengas que empujar hacia atrás con pendiente, bromas a parte, disfrútala y a hacerle muchos kilómetros. Un saludo.

Se ve que el juez es motero, bromas a parte, cuántos de nosotros hemos comprado y llevamos "escapes abiertos" sabiendo a lo que nos enfrentamos ... Yo el primero.

Yo particularmente no me la jugaría con el filtro sea de aire o aceite, ponedle calidad que vuestra niña os lo agradecerá y al final que es el coste de uno bueno, 10 € anuales durante 10 años que te puede durar dependiendo de los kms que uno haga, nada!!

Deberías tener dos llaves con sus respectivos mandos para anular la alarma, mira la pila a ver si ha pasado a mejor vida, llevan una CR 2032. Sinó te los dieron es para .... nada, nos cuentas.

No, o tienes demasiado aceite y lo va tirando o alguna junta o cojinete cascado. A un colega en un viaje se le jodió el cojinete de la transmisión y lo iba tirando dejando la rueda trasera empapada, imagínate!!. Trata de averiguar por dónde pierde, normal no lo es!! Y nos cuentas.

Mi querido amigo en estos momentos es cuando la cinta americana te saca de un apuro. En otro viaje así os acabaréis de conocer. Un saludo.

Suena como tiene que sonar, tranquilo que está todo bien. Si realmente quieres que suene a Harley solo hay que hacer una cosa y es cambiar escapes. Tienes mucha información en el foro y nada, nos cuentas. Un saludo.

Tendrías que hacer lo que viene a ser un Stage I, dependiendo de los escapes que quieras ponerle €€€ y la reprogramación, el filtro un k&N lavable con la misma carcasa así no tienes que cambiarlo para la ITV ( solo silenciadores). Tienes mucha información en el foro.

Enhorabuena y ya verás que enseguida te haces a sus reacciones. Veo que llevas un 96" pulgadas, el tema del calor es fácil bajarlo con un filtro de alto flujo, unos escapes más abiertos, tienes infinidad en el marcado y un buen remapeo y verás como será otra moto y además gastará menos. Nos...

Se trata de una suspensión neumática y dependiendo del kit y quién te lo monte .... En webs tienes la Legend por unos 2000€ así como otras más baratas pero no creo que sean de la misma calidad. Un amigo montó una en una Road Glide y le salió por 2500€ en Ibz por ponerte un ejemplo. Un saludo.

Espectacular viaje Andrés!! Veo que te a acompañado el tiempo y la abuela se ha portado bien, verdad. Tocará hacerla un año. Gracias por compartirlo. Un saludo.