Resultados de búsqueda

Aún sigues esperando Marco!!??? Joder, y yo pensaba que tardaban demasiado a Canarias...Estas tardando en poner una reclamación.

Hecho. La verdad es que la conducción a cambiado, pero para mejor. Mucho más precisa en curvas y menos flaneo al salir de ella. Estéticamente la moto ha quedado más horizontal y las barras sobresaliendo hasta me gustan. Le dan un cierto aire gamberro A veces lo más simple es igual de efectivo...

He puesto unos amortiguadores traseros Progressive de una pulgada menos y aunque no voy incomodo me estoy planteando bajarla de delante lo mismo. Se que hay kits para bajar la suspensión delantera de progressive por ejemplo, pero buscando por la web en los foros americanos he visto que mucha...

Por lo que dices y por la estética de la moto que ahora tienes, yo creo que tu moto es la Breakout. También tienes que tener en cuenta hacia donde quieres llevar la transformación y cuanto te va a costar llegar ahí. Ambas motos te cuestan lo mismo? Estaría bien ver unas fotos de las susodichas...

Bueno, pues finalmente llegó el tornillo Banjo y todo bien, o todo lo bien que era de esperar. La moto por fin frena, pero tampoco para tirar cohetes. Por lo menos tiene una frenada gradual que era lo que necesitaba ya que antes era en plan....nada o bloqueo. Lo que está claro es que si uno...

En serio George? Hay quien se planteé semejante mierda? Insisto, cunado no podáis llevar moto...no la llevéis. Mejor para vosotros y para el resto de usuarios de las vías públicas

Cuando hipotéticamente necesite eso, me borro de las motos. Así de simple. Pues lo mismo es aplicable a ese invento y a las motos. Si no puedes llevar moto, pues no la lleves, porque posiblemente serás un peligro para ti mismo y para los demás que comparten la carretera contigo Y no, ni los...

Pero esas botas son de trabajo no? Con su puntera reforzada imagino. Seguro que proteger protegen, pero tienen pinta de pesar bastante

Ya, pero como he dicho, serían para uso continuo, no solo para rodar. Recuerdo unas Dainese que tuve de estas que le tapas los cordones con una especie de lengüeta y no digo que no protegiesen, pero al final del día terminaba con los pies amasados.

Pues estoy buscando unas botas para uso diario y continuo, es decir no solo para rodar, sino para usarlas en el curro como calzado habitual. He visto las Aviator Falco que se adaptan a lo que busco pero me preguntaba si serán cómodas para tenerlas puestas todo el día. Siempre he usado las...

Buenísima solución si señor. Lógicamente el cuentakilometros no es el original?

Uff...se me están quitando las ganas por el tema de la reubicacion del cuentakilometros y el interruptor de contacto. Entre que no veo claro lo de donde recolocarlos, la pasta del chapista, pintor...lo mismo le pinto la consola de negro brillo igual que los guardafangos... No se, voy a darle una...

Joder, que cosa más fea. Parece el ataud de Drácula. No se, voy a ver la posibilidad de hacerlo con chapa, estoy bastante seguro de que quedará bien. Otra cosa a tener en cuenta es donde ubicar el interruptor del contacto.

Este, por ejemplo es el lateral

Me está rondando la cabeza aprovechar el pintado de la moto para reubicar el cuentakilometros y dejar el deposito "limpio" Me surjen varias dudas. Lo primero es como tapar el anclaje del cuentakilometros que queda descubierto. Cuestión de cortar y enmasillar? Tapar con una chapa soldada? Y lo...

No, no tiene faston. Debes ponerlo tu.

El faston es para la luz diurna. Es tan fácil como conectarlo al cable que de corriente a la luz de posición en la tulipa original.

Tiene DRL? Si es así, es posible que sea para conectarla

Te pones a 200km/h y frenas en seco, a ser posible en curva. Seguro que el tornillo sale.

Cambié los retenes de los pistones. Problema resuelto