Resultados de búsqueda

No deja de ser un vehículo con 23años. Todo depende del estado en el que esté toda ella. por muy evo que pueda ser, si está con óxidos en muchos sitios, cromados regulares, pintura regular, la mando de paseo...

Si la segunda es del 2001, es un TC88 , no 96. Con 11.000€ alguna tc 96 buscando bien si que puedes comprar, y mas modernas que las que has mirado.

Para sacar la junta que está mas metida, utilicé un útil de estos de dentista, el que parece un garfio, para poder sacar la antigua. Para que te busques algo similar para cuando tengas que hacerlo. Previamente puedes intentar cambiar las juntas desmontando el depósito para mayor comodidad, ya...

Se han degradado las juntas, aquí tienes éstas que te duran toda la vida y son la medida exacta, ya que no son una medida standard. Ojo, es algo chungo colocar las del conector hembra. Si vas al conce, te cambiarán el tramo entero hasta la bomba. https://www.ebay.de/itm/274356599846

No me gustan ninguno de esos, no encajan con la estética de la moto.

Un poco exagerado, cierto que hoy en día un mineral digamos que cumple su función en estos motores, aún estando "desfasado" respecto a un sintético, pero tampoco hay que pintarlo tan mal cuando hay mucha gente usando mineral desde siempre. Aún así, motul 7100 20w50 para motor. Bel ray Primary...

Si los escapes son modelo 2014-up, te valen.

Por ejemplo la estética no es un sentimiento, una Breakout m8 o una street bob m8 no son mas bonitas que sus anteriores versiones, pero vamos, ni de coña.

Cuando las dynas con twin cam usadas, valen mas caras que sus homónimas con m8 usadas, por algo será. Al memos estéticamente la Street bob al lado de su anterior modelo, queda claro que perdió la batalla.

Low Rider S, pero con twin Cam, no m8.

En mi opinión, si, te han hecho la revisión para dártela revisada, pero han optado en gastar lo mínimo posible e ir a lo fácil. Repsol 20w50 mineral en los tres agujeros y tirando.... Yo como mínimo, cambiaría primaria y transmisión y pondría uno específico, como los de bel ray para primaria y...

Una moto comprada de segunda mano...yo al menos siempre aconsejo cambiarlo todo y meter todo nuevo en tema de aceites y líquidos. Estarás seguro que lleva todo nuevo, de calidad y lo indicado que debe de llevar. No soy partidario de meter en los tres agujeros aceite de motor, siempre mejor su...

Para que te hagas una idea

No, esa centralita no suple a la original. Simplemente se interpone de por medio y falsifica datos de la original, vamos, un parche....

Antes de nada, coge la centralita y quítala del tirón para que no interfiera en nada. Mejor ir con el mapa original que con datos falseados de una centralita que hoy en día, está anticuada y no es nada precisa, y a la vista está de que te va a joder algo. Si quieres un buen ajuste de inyección...

El ajuste de inyección que está haciendo esa centralita externa... Está haciendo de las suyas y para nada bien. Hoy en día esas centralitas están desfasadas y lo único que hacen es parchear el mapa que lleva la moto.

Una Street 750

Esa cincha por encima de los escapes..., si llegas a apretarla de verdad, hubieras marcado o incluso abollado el embellecedor externo del escape.

Una incongruencia leer lo que escribes y ver la foto de tu avatar...

Hombre, hay que sacarse el A, y después de eso pagar la Harley para llevarla, que es lo que nos mola, no creo que nos conformásemos con un scooter de 300cc.