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Compensador pedido, ya os contaré como me resulta.

Pues eso, otro patinete eléctrico. :p...

Exacto, yo voy a poner el screaming eagle y olvidarme del problema.

Pues suelen empezar a fallar a los 50.000 km. yo tampoco lo cambiaria si no falla, en mi caso llevo ya un tiempo con fallas en el arranque y se me hace ya un poco coñazo la misma historia cada vez que quiero arrancar la moto, eso si la avería no es barata.

Y donde compro el compensador ese screaming eagle????

Pues nada el mecanico me dice que hay que cambiar compesador, queria preguntaros, cual es la mejor opción para cambiarlo, me dice que harley ha sacado una actualización de la pieza en si, y donde comprarla que salga bién de precio.

Yo tengo los michelin comander 2 en mi low rider van muy bién y duran bastante, en mojado cuando tumbas se va de atras, pero como ya lo se lo tengo controlado.

Donde está eso???

Es muy caro lo del boton del solenoide? pros, contras

Pués la misma empezo haciendo eso exporadicamente y fue cada vez a más, y ahora en caliente ya no arranca solo arranca en frio, esta semana la llevaré al taller, seguramente bendix jodido, o compensador, o ambos, veremos.

Yo tengo el que es en dos piezas, puedes poner solo la parte del piloto o las dos si vas con acompañante, y se lo digo a todos, es muy feo y queda desproporcionado en la Dyna, pero da igual los kilometros que haga, nunca se me cansa el culo o me duele, comodísimo.

Ah bueno, también,

Si tienes que cambiar tijas valora lo de poner unas que te den algo de grados, la moto te va a quedar mucho más bonita, lo suyo es que la parte de abajo del chasis este paralelo o casi paralelo a la carretera.

Yo use unos alargues de horquilla de esos en una Honda Black widow de 750 cc, tenian como 14 cm, y como seguros son muy seguros, van enrroscados donde el tornillo gordo que cierra arriba las horquillas, eso queda fuertísimo, yo les hice 70.000 kilometros. Manejabilidad no se pierde nada...

Yo abrí a principio de verano para cambiar el rotor del estator con 55000 kilometros, (TC96 2007) y los tensores estaban nuevecitos, y si, la junta se partió y hubo que cambiarla, el aceite aprovechamos para cambiarlo por que le tocaba, pero supongo que puedes reaprovecharlo.

Si el mio lo tiene, yo no indagué mas en el asunto mas que nada por que aquí en Asturias llueve mucho y no quería que le entrase agua, y como no me importa. Además como también se empaña el velocimetro así van a juego, a mi de siempre me gustó ir bién coordinado, con la ropa, con la moto, con...

No, eso es que le tenéis que regular bién en altura, el foco alumbra perfectamente, da la luz distinto al de serie pero regulandolo bién alumbra muchísimo mas que el de serie, el problema es que para regular el faro, por lo menos en mi low rider, no tiene un tornillo de reglaje, si no que tienes...

Hola, hasta donde yo entiendo es que se empaña por que esta demasiado estanco y no transpira, por la parte de dentro lleva una pegatina y debajo un agujerito por donde pasaría el aire, se le puede quitar y en princio debería solucionar el problema.

Yo compré el chino por 25 euros, y va de puta madre, cuando fui a la itv lo cambién por el original que se tarda 5 minutos, y hasta dentro de dos años. El original de Harley no se como alumbra, pero te puedo decir ya que conduzco mucho de noche (es mi momento favorito para rular) que el chino...

Yo elegiría la Super glide siempre, (amo los cromados) mas clásica y no pasará de moda, además las combinaciones de pintura eran mucho más chulas en general (no se que colores son las susodichas) y nueva era bastanta más cara.