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No digo que no sean buenas, lo que digo és que relación calidad precio salen muy caras. La que llevo yo la compré de 2a mano de un siniestro, el dueño la hizo por encargo y el grosor que tiene la piel és el doble que la chupa para que te hagas una idea. Hace unos años tuve un accidente y caí del...

Por Wallapop tienes alforjas de piel y la puedes colocar sin soportes. Yo la llevo con una pletina metalica pegada por dentro de la alforja y atornillada al amortiguador con un tornillo un poco más largo que el original. luego le metes por detrás un casquillo de sepración entre la maleta y el...

Yo llevo alforja de piel y lo que hice fué comprar un pequeño candado que pasa por un gujero de la cincha y la hebilla y así ya no se puede abrir por un amigo de lo ajeno.

No si no me rayo en absoluto, tengo claro lo que me gusta y lo que los demás opinen poco me importa la verdad, bueno nada en absoluto. Aunque comparar un coche con una furgoneta porqué sea blanco...me parece de partirse de risa vaya. Con la moto me pasa lo mismo, en mi caso la llevo bastante...

Estéticamente los cambios que le quieres hacer a mi no me van. Viendo que llevas el rulo en un lado valoraría poner una alforja chula en ese lado. Aunque sólo sea una ya apaña bastante.

También hay furgonetas rojas, azules, pintadas a llamas... cuando veís las de Amazon y MRW tienes que alucnar pepinillos. Cuando veís un coche gris teneís que decir: "ala que chulo como un caza de combate o un submarino que buen gusto! Bueno argumentos de la conducta nacional por excelencia...

Lo mejor es descapotable con capota dura o le pones un hard top. En verano en horas punta si mete el sol pero descartando esas horas yo voy bien. Aún así cuando más se disfruta es de noche, las vistas también son mejores. La sporty el capricho, el mx5 la ultra...

Y el negocio que tienen que aquí nos perdemos. Será que no se pierde dinero en talleres, impuestos, recambios.... por ser tan progres

Esto es castom y lo demás són tonterias

También soy catalán y lo único en que no rateo el dinero es en comprar cebolla para la tortilla de patatas, no digo más.

¿Seguro? :p

Veo que la OA esta haciendo estragos en la evolución de los moteros. @Anchelot yo que tú valoraria la que mas te guste. Como dicen por ahí arriba las dos las puedes adaptar a tus necesidades. Aunque si vas a ir con paquete entonces la cosa cambia.

¡Anda y yo pensando que era un flojo!

En casa mi mujer tiene la 883 y la 1200 y te garantizo que la moto tiene mucha mas patada y va mas desahogada, en adelantamientos hay una diferencia notable. Aún así la 883 es mas que suficiente para ir al fin del mundo con ella. Si no te supone mucha diferencia y te lo puedes permitir la 1200...

Bienvenido

Yo cambié el disco de remaches por un barnett a los 50mil km por el acojone que me metistéis y estaba en buen estado. Aún así me quedé más tranquilo.

Tuve un ciclomotor y una Yamaha Special 250cc, con 21 años ya me compré mi primera y única moto de verdad (aunque sea de chica) y ahora que voy por los 39 sigo con ella. El que es flojo lo es pa siempre, no pa un rato (Jose Mota dixit)

Pues a las sportster les pasa de vez en cuando, igual otro forero te puede ayudar.

Bienvenido, supongo que será una Sportster, te tocará canviar la bomba de atrás. Fallan con cierta frecuencia.

Envidia cochina me daís, ya ni me acuerdo cuanto hace que no me pego una ruta así...