Alguien conocio está Softail????

Eso es. No se sabe. Pudo tener matrícula extranjera mucho tiempo hasta que se tuvo que vender y matricular histórica. O tener matrícula provincial desde el principio y no entiendo por qué la hicieron histórica.
 
#Blackdog# dijo:
Si la haces histórica no te van a mirar el motor en la puta vida. Ni los gases ni los escapes ni ná. Con que le funcionen las luces y no se le caigan las piezas....
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Pero histórica tiene que estar de serie. Y si la tienes de serie sin hacerla histórica tampoco te pueden putear por mucho que la miren, que fue mi caso esta última ITV. Se encerraron con ella un cuarto de hora, y solo pudieron hacerme quitar los espejitos de ángulo muerto. Pero me gusta cuando tienen que oler una euro 1 y aprobarla.
 
Esa moto es muy conocida en BCN. Estaba siempre aparcada en el parquing del capítulo barcelonesés de la OA a partir de las 21.05 de viernes a sábado.

Los jueves cada 15 días se ausentaba, coincidiendo con el día que doña Pepi del Mesón del Pelón de l'Hospitalet hacia fabada de menú.

Me lo contó un 1%

Salud!
 
CROWLEY dijo:
Pero histórica tiene que estar de serie. Y si la tienes de serie sin hacerla histórica tampoco te pueden putear por mucho que la miren, que fue mi caso esta última ITV. Se encerraron con ella un cuarto de hora, y solo pudieron hacerme quitar los espejitos de ángulo muerto. Pero me gusta cuando tienen que oler una euro 1 y aprobarla.
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No tiene por qué estar de serie.
Las matriculaciones históricas antes del 2024 eran muy permisivas, ahora puedes seguir homologando histórico con extras y modificaciones de época pero algo más caro que estando de serie, el coste de la DGT es el mismo pero necesitas pasar por laboratorio.
Grupo b si mal no recuerdo.
 
Tackle dijo:
No tiene por qué estar de serie.
Las matriculaciones históricas antes del 2024 eran muy permisivas, ahora puedes seguir homologando histórico con extras y modificaciones de época pero algo más caro que estando de serie, el coste de la DGT es el mismo pero necesitas pasar por laboratorio.
Grupo b si mal no recuerdo.
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Pensaba que las miraban con lupa, suspensiones originales y demás.
 
CROWLEY dijo:
Pensaba que las miraban con lupa, suspensiones originales y demás.
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Si, ahora desde la entrada de la nueva ley está todo mucho más controlado pero antes se homologaba casa aberración por qué era una replica y tal pascual que daba miedo......
Ahora la lupa es mucho más grande.
De serie grupo A y dos duros,con modificaciones en ficha grupo B y a pasar por caja.
Por poner un ejemplo, segun la normativa una reubicación de retrovisores sería grupo B por qué ya tienes una anotación en ficha.
Para hacer histórica necesitarías la documentación que se aporto para hacer esa modificación.
A mi en el mercedes que quiero hacer histórico me toca quitar el enganche de remolque para que pase como grupo A.
 
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