Como pollas se arranca una Harley
- Autor judit
- Fecha de inicio
Trasto
FH SUPPORTER
Está todo en el manual de usuario, ese gran olvidado.
Parece que le tengáis alergia.
Aquí lo tienes:
H-D Service Information Portal
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Si claro
De hecho el manual recomienda como primera cuestión a resolver que el propietario cambie el condigo existente y ponga uno personal
Trasto
FH SUPPORTER
Cuando daban el manual de usuario en papel al comprar la moto (yo lo tengo), todo dios lo perdía, y si compraban la moto de segunda mano nunca lo daban con la moto... mucho tiempo después la MOCO lo puso gratis en la red, pues ni por esas, seguimos perdiéndolo.
Y no es que me moleste explicar lo de la alarma, lo digo por vosotros, es que todas las alarmas de todos los años no son iguales, y si explico lo mío a lo peor en la moto de otro no funciona, que ya ha pasado, y también ha pasado acabar pagando en el confe por una cosa que sale en el manual.
Y no es que me moleste explicar lo de la alarma, lo digo por vosotros, es que todas las alarmas de todos los años no son iguales, y si explico lo mío a lo peor en la moto de otro no funciona, que ya ha pasado, y también ha pasado acabar pagando en el confe por una cosa que sale en el manual.
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Pues yo tuve la suerte de que el anterior propietario lo tenía
Y ahora que compre otro coche para trabajar , desde q lo vi en el conce , lo primero descargar el manual de usuario
Para mi es super necesario tener esa información
Y el de HD es muy completo y con mucho detalle
Y ahora que compre otro coche para trabajar , desde q lo vi en el conce , lo primero descargar el manual de usuario
Para mi es super necesario tener esa información
Y el de HD es muy completo y con mucho detalle
Trasto
FH SUPPORTER
Además es que el mío eran como diecinueve páginas, de las que si quitas los dibujos y las tablas acabas leyendo solo cuatro. Las tablas las ves y ya sabes que hay una con el método para asignar un mando, otra para lo del pin, y así, no hay que leerlas, o solo la del pin y apuntarlo.
Salen cosas como la presión de las ruedas, o como mirar el aceite, que son cosas que yo no miro casi nunca, pero en una moto que acabas de comprar hay que mirarlo.
Salen cosas como la presión de las ruedas, o como mirar el aceite, que son cosas que yo no miro casi nunca, pero en una moto que acabas de comprar hay que mirarlo.
#Blackdog#
FH SUPPORTER
#Blackdog#
FH SUPPORTER
Somos motoristas objeto. Vienen, nos utilizan y se van.
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Es q entrar con semejante título es juega con las ilusiones de mucha gente de buen corazón
judit
Active Member
Siii arranco y no me asusto con facilidad
Vicente
FH SUPPORTER
He tenido muchos años HD 's con alarma. Otros tantos HD's sin ese dispositivo. Nunca me han tocado una moto pero era una pesadilla las HD con alarma, tanto en mantenimiento de baterías como con tema inhibidores. He llegado a la conclusión que mai mes. Un buen candado o dos, bloqueo y punto.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Yo desde que llevo el látigo, ni la ato ni es necesaria la alarma.
DanielML
Active Member
PIN????..... la moto lleva pin??.... ahhh vale... jejejej
tendria que mirar las instrucciones, yo es que creia que era primera para abajo y el resto parriba y ya esta... y eso del pin como funciona? se mete en algun sitio en la moto?? madre mia si tenia que haberme comprado una Harly de los 80
tendria que mirar las instrucciones, yo es que creia que era primera para abajo y el resto parriba y ya esta... y eso del pin como funciona? se mete en algun sitio en la moto?? madre mia si tenia que haberme comprado una Harly de los 80
#Blackdog#
FH SUPPORTER
Las de los 80 llevaban PON