Alforja basculante ¿izquierda o derecha?

Cuando quieran ponerle algo a una harley
Hacerse esta pregunta

Si tuviera otra moto diferente como resolvería esta cuestión?

Si como en este caso es altamente probable que no haya opciones a poner una alforja lateral a ninguna otra moto
Es que es una moda sin sentido…

O alguien ha visto que la gente que tiene otras naked y son la mayoría lleven rulos, alforjas o neceseres para llevar cosss en la moto??

A que no? Pues ahi tienen la respuesta
Que algo se venda en Ali exprés no significa que lo tengas que comprar

Como n es necesario tampoco hacer a la moto lo q hace todo el mundo
Como aquella chorrada de comprar un soporte lateral para el velocímetro que era más feo que un dolor testicular puesto en un lateral como un pegote mal diseñado ….
 
Que algo se venda en Ali exprés no significa que lo tengas que comprar
Menos mal que al menos no es como en las GS que hay un bolsillito para cada hueco de la moto. El día que la vas a lavar es peor que desarmar una jarlin para ir a la ITV
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Esto es solo para ir a por el pan. Cuando vas a recorrer una aventura a casa del amigo a las afueras de la ciudad que no tiene asfaltada la calle de entrada a su chalet, no te cuento la que lías a poner bultos para por si acaso
 
Me has convencido, le voy a poner maletas de aluminio o mejor aun, me voy a hacer de unas cajas de munición en warrapop y las voy a colgar en los lados que asi queda mas jebi y además creo que el verde militar combina de puta madre con el plateado y de paso me voy a colgar un latigo de esos que se llevan en el puño que realmente no se pa que valen pero también queda muuuu jebi y mas si lo pongo con trenzado en amarillo.
 
Menos mal que al menos no es como en las GS que hay un bolsillito para cada hueco de la moto. El día que la vas a lavar es peor que desarmar una jarlin para ir a la ITV
Ver el archivo adjunto 92071
Esto es solo para ir a por el pan. Cuando vas a recorrer una aventura a casa del amigo a las afueras de la ciudad que no tiene asfaltada la calle de entrada a su chalet, no te cuento la que lías a poner bultos para por si acaso

Lleva la rueda delantera más gastada por el flanco derecho que por el otro lado. Se vé que tanto bulto influye en las curvas.
 
Menos mal que al menos no es como en las GS que hay un bolsillito para cada hueco de la moto. El día que la vas a lavar es peor que desarmar una jarlin para ir a la ITV
Ver el archivo adjunto 92071
Esto es solo para ir a por el pan. Cuando vas a recorrer una aventura a casa del amigo a las afueras de la ciudad que no tiene asfaltada la calle de entrada a su chalet, no te cuento la que lías a poner bultos para por si acaso
A mi me da TOC cuando veo las muebleuves entrando por la diagonal y solo con una maleta. Supongo que para filtrar es un poco mejor, pero la moto queda descompensada.

He de reconocer que aunque esteticamente la GS no me dice mucho, el estilo ese de tanque de dos ruedas impresiona.
 
y de paso me voy a colgar un latigo de esos que se llevan en el puño que realmente no se pa que valen pero también queda muuuu jebi y mas si lo pongo con trenzado en amarillo.

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Como aquella chorrada de comprar un soporte lateral para el velocímetro que era más feo que un dolor testicular puesto en un lateral como un pegote mal diseñado ….

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Cuando quieran ponerle algo a una harley
Hacerse esta pregunta

Si tuviera otra moto diferente como resolvería esta cuestión?

Justo me he comprado una Harley, entre otras cosas para poder ponerle cosas que no se le pueden poner a otras motos
 
Última edición:
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Justo me he comprado una Harley, entre otras cosas para poder ponerle cosas que no se le pueden poner a otras motos
Si pero ocurre que al final todas las motos personalizadas son iguales entre sí y muchas veces la modificación no responde a nada más que “como se puede lo hago “
Yo tuve el soporte de velocímetro lateral porqie el original se rompió y era barato pero sinceramente a mi que el velocímetro siempre me pareció feo… en el lateral seguía siendo feo y encima no te práctico y con riesgo de que hasta en una pequeña caída tirases más de 400 euros a la basura…
Obviamente cada uno que haga lo que quiera con su moto pero he aprendido en estos años que menos es más y que un buen trabajo de pintura, Linea original y unos accesorios de calidad bien elegidos hacen más que tener una moto con todo lo que se le pueda poner y encima generalmente chinorri
 
Depende de para que uses tu moto has de primar por estética o funcionalidad, en mi caso es funcionalidad sin perder la estetica dado el kilometraje anual que voy sacando.
 
Hola a todos, voy a poner una alforja basculante en mi Iron, pero la duda que me surge es izquierda o derecha???

tonterias que le pasan a uno por la cabeza!!!
Ponla donde te salga de los güebs, te vamos a criticar igual.
Yo en mis Sporters las llevaba en la izquierda. Más que nada porque entonces solo había para ese lado. Ahora los chinos las venden estilo pistolero, una para cada lado.
Después te das cuenta de que es más práctica a la derecha porque accedes mejor por la inclinación de la moto, y los callos los sacas calentitos de la lata por el calor de los escapes.
Pero, a la izquierda es menos visible y golosa para los cacos, además de en la mayoría no romper estética de la moto. Y si se te derrama alguna lata de veneno, digo Cruscampo, cae por gravedad al suelo y no a la correa y demás partes no les de la bicha.
 
Pues o cuelgas más cacharros en el lado derecho o vas a gastar más el lado izquierdo de la rueda como el de la BMW.

Es que echo el nabo para el lado contrario y como es casi igual de largo que el látigo va compensado
Depende de para que uses tu moto has de primar por estética o funcionalidad, en mi caso es funcionalidad sin perder la estetica dado el kilometraje anual que voy sacando.
Yo, menos amortiguadores bajitos y guardabarros recortados (que afectan más a comodidad que a funcionalidad) el resto de modificaciones no están reñidas con funcionalidad.

Creo que no llevo nada de la moto tal y como salió de fábrica, lo único que quizás afecte un poco es el depósito de 12 en vez de 17 y que va un poco levantado. Como todo, es acostumbrarse. Le he hecho 15.000km o más en un año, que se dice pronto y voy contento
 
Ponla donde te salga de los güebs, te vamos a criticar igual.
Yo en mis Sporters las llevaba en la izquierda. Más que nada porque entonces solo había para ese lado. Ahora los chinos las venden estilo pistolero, una para cada lado.
Después te das cuenta de que es más práctica a la derecha porque accedes mejor por la inclinación de la moto, y los callos los sacas calentitos de la lata por el calor de los escapes.
Pero, a la izquierda es menos visible y golosa para los cacos, además de en la mayoría no romper estética de la moto. Y si se te derrama alguna lata de veneno, digo Cruscampo, cae por gravedad al suelo y no a la correa y demás partes no les de la bicha.
Va para diez años
Yo creo que ya vendió hasta la moto
 
Una alforja normal (no de basculante), queda bien y cuando la pones ya no la quitas.
Se hace imprescindible para todo.

Llevar mochilas en la espalda sí que queda feo y peligroso
 
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