RalphGlide
Well-Known Member
Después de varias Street Glide y una Ultra Limited (alguna de ellas CVO), tenia ganas de probar una RG y mi sorpresa no ha sido la moto, sino la castaña de marca que hay en este momento detrás de la misma y os cuento los motivos de mi tremenda decepción;
- 40k de moto y te dan un solo mando (si quieres otro lo pagas aparte)
- 40k de moto y no trae la sirena de la alarma (si quieres ponerla la pagas aparte)
- 40k de moto y viene homologada para una plaza
- 1,2 k por estriberas, asiento doble y homologación
- 0,7 k de lo anterior es el asiento, que siendo original hace marcas (tremendos arañazos en el guarda trasero)
- 0,5 k por unos puños calefactables, que con 6000 kms están desgastados
- los reflectores de las maletas traseras son de broma, pero si los quitas, las maletas están defectuosas
- la pantalla se ha rajado un poquito por uno de los tornillos que la fijan
Sobre la garantía;
- Denegado el tema del asiento, según ellos, mal uso (cuando se ve que lo que apoya del asiento es la parte arañada y ya me diréis como un asiento que se fija con un solo tornillo se puede poner mal).
- Denegado el tema de los puños, según ellos es un elemento de desgaste habitual (con 6000 km?)
- Denegada la deformación tras los reflectores de las maletas, (según ellos, solo tienes 5 días para reclamar defectos de pintura, cuando hasta que no quitas el reflector por cutre no lo ves, cierto que solo me ha pasado en una maleta)
- Denegada la pantalla, según ellos y sin comprobar, suele ser que la gente aprieta eso de mas.
Tengo un amigo que conoce a un famoso influencer que hace videos de estas cosas en los coches para las redes (sí, ese que estáis pensando) y quiere que le lleve la moto, quizá lo haga.
Dicho lo anterior, el mensaje es a navegantes y contra la marca, no contra ningún concesionario, ni las personas que trabajan allí, que me han atendido (hasta ahora) realmente bien y quiero creer que transmiten la información que les viene de arriba.
Como dice un amigo mío @Txaky (mas conocido como 4M, por lo que sabe de motos, mazdas, milfs y mariconas), es el momento de salir y los que llevamos años con esto, sabemos que tiene razón.
- 40k de moto y te dan un solo mando (si quieres otro lo pagas aparte)
- 40k de moto y no trae la sirena de la alarma (si quieres ponerla la pagas aparte)
- 40k de moto y viene homologada para una plaza
- 1,2 k por estriberas, asiento doble y homologación
- 0,7 k de lo anterior es el asiento, que siendo original hace marcas (tremendos arañazos en el guarda trasero)
- 0,5 k por unos puños calefactables, que con 6000 kms están desgastados
- los reflectores de las maletas traseras son de broma, pero si los quitas, las maletas están defectuosas
- la pantalla se ha rajado un poquito por uno de los tornillos que la fijan
Sobre la garantía;
- Denegado el tema del asiento, según ellos, mal uso (cuando se ve que lo que apoya del asiento es la parte arañada y ya me diréis como un asiento que se fija con un solo tornillo se puede poner mal).
- Denegado el tema de los puños, según ellos es un elemento de desgaste habitual (con 6000 km?)
- Denegada la deformación tras los reflectores de las maletas, (según ellos, solo tienes 5 días para reclamar defectos de pintura, cuando hasta que no quitas el reflector por cutre no lo ves, cierto que solo me ha pasado en una maleta)
- Denegada la pantalla, según ellos y sin comprobar, suele ser que la gente aprieta eso de mas.
Tengo un amigo que conoce a un famoso influencer que hace videos de estas cosas en los coches para las redes (sí, ese que estáis pensando) y quiere que le lleve la moto, quizá lo haga.
Dicho lo anterior, el mensaje es a navegantes y contra la marca, no contra ningún concesionario, ni las personas que trabajan allí, que me han atendido (hasta ahora) realmente bien y quiero creer que transmiten la información que les viene de arriba.
Como dice un amigo mío @Txaky (mas conocido como 4M, por lo que sabe de motos, mazdas, milfs y mariconas), es el momento de salir y los que llevamos años con esto, sabemos que tiene razón.
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