Coincido con Trespa. Un buen amigo tiene una Heritage carburada TC88 roja del 2002 y le cambió el manillar al poco de comprarla, quiero recordar que me dijo que era el modelo Fat Boy. Esa moto la utilicé yo durante 3 días y al llevar los brazos hacia abajo y abiertos, se cargaba la espalda.
Foto...
Hola Efímero
Como indican reputados miembros del foro, con el manillar alto lo más incómodo es maniobrar en parado.
En alguna ocasión no dejo apoyar la tija en el tope, porque no llego jajaja.
Creo que influye bastante el modelo de moto a la hora cambiar el manillar por otro más alto, me...
Hola Crowley
Por si te sirve de referencia, te comento mis impresiones de este sistema de suspensión.
Llevo el mismo en la Road King.
Me resulta comodísima la moto, aunque claro vengo de la Softail.
Los badenes reductores de velocidad los paso casi parado, siempre que puedo porque es mejor...
Hola vivivcre
El problema que suelen dar estas abrazaderas es que sufren la temperatura de los escapes (cosa lógica por su ubicación jajaja) y se van tostando con el uso, quedando herrumbrosas y al final se parten el día menos pensado cuando por ej. queremos cambiar los silenciosos.
Esto ocurre...
Buenas, de nuevo por aquí y seguramente pensaréis que me repito cual morcilla ...
El almax ayuda con el reflujo, otra foto.
Mañana es posible que salga con ella. Prometo más fotos jajaja
Hola EL Sebas
Me parece que cada cilindro lleva 2. En mi modesta opinión es mejor cambiarlas todas, porque si una pierde las otras tres andarán parecido.
Venden kit de juntas para este menester y además traen tóricas varias y las esponjas de los respiraderos de vapores de aceite, que cuando se...
Agradezco la cita Kike.
Efectivamente comparto asiento conmigo mismo jajaja. Más que alternar lo que intento es evitar que la Heritage pase mucho tiempo parada.
La tengo desde el 2019 e hice muchas rutas con ella hasta finales del año 2022, momento en que empezó a molestarme la espalda en rutas...