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Por la sierra de Gredos :) Salud y kms.

Buenas noches Efectivamente Tackle. El problema llegó con los motores multiválvulas de los W124. Desde agosto de 1993 montaron los cables ecológicos. Los anteriores, sin problema. He tenido un W124 300 TD matriculado en enero del 93. Comprado de ocasión con 8 años de antigüedad y que disfruté...

Agradezco las fotos Txaky Hace años tenia una BMW K de las noventeras y tenían el problema de partir los cables a la altura de la pipa de la dirección. Según pasa el tiempo los cables se van endureciendo por el paso de la corriente eléctrica y por envejecimiento de la funda del cable. Si a esto...

Vaaaamos que esta noche me "acaimano" un poco ... jajaja Gracias Julio

En este caso venía del anterior dueño. Hace tiempo compré unos para la Heritage, pero quedaban grandes. Supongo que habrá ejes de distinto tamaño en sus extremos (lado fijo y tuerca), seguro es que los tenemos ejes de 3/4" y de 1". Normalmente en Touring los accesorios suelen ir en periodos de...

Hola Efímero Pues efectivamente valoré el tema de cerraduras, pero es algo que no me convence cómo queda y eso que me gusta más la moto con ellas. Para meter y sacar (verás los chavales, algo dirán jajaja), son mejores las maletas por su apertura vertical, de la noche al día. Bueno, siempre...

..//.. Una vez montadas las maletas, mirando la parte trasera queda más espacio entre las tapas y el guardabarros, ya que las alforjas al llevar ese "alero" hacia el interior en su contorno posterior, quedan más integradas y se ve menos "luz". Además la forma inferior de cuña de la maleta...

..//.. Una vez montadas vemos la principal ventaja de las maletas. La boca de carga. Si nos fijamos en las alforjas, abren cómo decía hacia el interior y podrían abrir 90 grados siempre y cuando no tengamos instalado en la moto el kit de anclaje para el Tourpak o resplado, además de parrilla...

Buenas tardes. Todo va llegando en esta vida y ahora le ha tocado el turno a los recipientes para equipaje, también conocidos por alforjas o maletas, entendiendo si os parece a partir de ahora, la alforja de piel o cuero y la maleta de fibra. La moto trae de serie 2 alforjas que a decir verdad...

Agradezco tu explicación sobre llantas y aporto mi experiencia en ellas. En cuanto a la ligereza dependerá de su diseño, ya que cuando puse en la Heritage las de una Fat Boy, al ser macizas pesaban más, de unos 3 kg las de radios a unos 9 kg. Las de la Road King no recordé pesarlas, lástima...

Opino como Bugui. Una buena limpieza a los contactos de los fusibles, no le viene mal a ningún vehículo. Mira como venían los de mi Road, que compré de ocasión hará un año. Suerte con ello

Bienvenido al foro Gladiator Gran máquina esa Road King, por supuesto que si paso de nuevo por esos lugares avisaré si me acuerdo. He recorrido alguna ruta muy guapa. Esperando esas fotos :cool: Salud y kms PD: Entiende que la gente se parte con la última frase que has escrito. Según vayas...

Intervengo de nuevo (que pesaooo jajaja) No sé que plataformas llevas, pero si son las que tienen un arco para sujetarse al chasis, la ganancia para el acompañante está garantizada. Resulta que con los reposapies de serie, el pie derecho del pasajero queda junto a los silenciosos, en el caso de...

Buenas tardes lluisual Te puedo recomendar un asiento que he probado, a pesar que el de origen para mi es la leche. Te hablo de una Heritage del 2005 con motor 88, creo que la tuya es motor 96 y creo que las cogidas del asiento delantero cambian. En la mía se sujeta con lengueta al depósito y...

Buenas sayah Cuando fuimos a cambiar el aceite, etc en la Heritage de un colega. resulta que ocurría lo mismo, resbalaba la llave. Pienso que tenía algo menos de diámetro que el de origen. Lo quitamos con un cincho metálico para filtros de aceite (una solución es, si tienes sitio para girar el...

Totalmente de acuerdo. El famoso Dark Custom ‍↕️

Una de "cabezón" ;) Salud y kms

Buenas. Antes era antes. Y ahora, es ahora. De momento vamos así, pero llegará en breve otro cambio de imagen :p Unos 10000 kms recorridos con ella y quiero más jajaja Salud y kms

Buenas Del Repsol ni idea. Por si fuera comparable utilizo el Motul 7100, que es 20 w 50 y sintético. En un TC 88 inyección 2005 (Softail), llevo 40000 kms sin incidencias y sin consumo de aceite.

Bienvenido y enhorabuena por esas dos décadas que llevas a lomos de tu burra. Kms & Country :cool: