Contenido reciente de RalphGlide

Era una frase retorica, no quiero engañar a nadie, tengo claro que ningún usuario de Spontex la cambiaba por una road glide 117 (si tuviera que quedarse solo con una), no hay color, tienen la "Polivalente" :D:D.

He tenido 3 street Glide (103,107 y 117) una ultra (107) y actualmente una Road Glide (117), básicamente el uso que hago es ese que dices (rutas algunos fines se semana de esos 200km y el resto del tiempo la tengo en el garaje) y no pienso cambiar de gama, todo lo que no sea touring no me...

hay que poner mucha pasta, mucho aceite (no importa la calidad), si se ve que rezuma se aprieta mas, si hay que recogerlo del suelo y volverlo a usar, sin problema..................................................... y luego se ve cada truño a la venta. No digo que sea el caso del compañero...

lamentablemente es el momento de salir (pillaremos algo para rememorar lo que fuimos y lo que vivimos), mi RGST 2023 va a estar puesta a la venta de forma inmediata. @Txaky

Geco, tu realmente eres la LEYENDA y punto ;)

solo por eso pague la diferencia por tener una ST

Con independencia de la marca del neumático, yo siempre pongo 2,5 y 2,8

Los amortiguadores traseros de la ST son una pulgada mas altos y van razonablemente bien, (están pensados para una conducción mas deportiva) y se suelen encontrar en Ebay a muy buen precio (respecto al comportamiento, es el mismo que los que tienes).

ojo a lo que cubre la garantía, por experiencia, los elementos que ellos consideren que son de desgastes (lo puede ser una bomba con 50000km?), embrague, botoneras, etc...... no entran (y hablo de unos puños calefactados con 2000 km y hechos una mierda que no cubren). Me reitero en que el...

NO, al final lo enfocan todo o casi todo al desgaste o al mal uso, no renta lo que cuestan por lo que cubren, ,yo al menos cuando me venza no la voy a a ampliar. La política con los clientes de la marca en estos momentos, es la peor que he conocido en 20 años, y no hablamos de los...

volviendo al tema del ruido, los escapes kesstech no son la solución (al menos para mi), por primera vez los llevo en la moto y con el escape abierto suenan poco, al nivel de unos cobra +Db killer o unos SE street cannon +db killer. 3000 pavos que cuestan y son una decepción y ojo que a mi no...

en la RG ST voy a quitar la barra de intermitentes trasero, he pedido una pieza a USA (custom dinamics) que tambien tendre que adaptar, ya que viene para las medidas de matriculas americanas, veremos como acaba el invento, jajaja

buenos cambios, me gustan mucho, ahora hay que tapar los huecos entre las maletas y el guardabarros (hay unas piezas baratas que quedan genial) y cambiar la barra de intermitentes por la pequeña (cambio barato también), además de meter el asiento badlander y el cambio te va a gustar.

lo que yo haría es hacerme con el que te digo y tendría los dos, para no llevar pasajero o llevarlo en distancias cortas el otro y para rutas mas largas el que llevas + respaldo ..... esa moto es espectacular, unas maletas rígidas es lo único que le cambiaria. De nada compañero, para eso estamos