Contenido reciente de LoudPipes

Venga, al tema por favor jajaja Alguien sabe algo de como hacer la adaptacion? Pensaba sino en el lateral, mucho lio de cables?

Es que esta fallando el foro? Me sale todo el rato el mensaje de error. Como si no se enviara nada. Aprovecho y upeo a ver si me responde alguien!

Me acabo de dar cuenta que se ha subido mil veces el hilo. Me salia un mensaje de error y volver a probar, y le he ido dando. Por favor, que borre alguien que pueda los demas hilos iguales o_O

Buenas gente! Tengo la sportster de 2008 (XL 1200 Low) que tiene un velocimetro gigante en el centro del manillar. Puedo hacer cambios faciles de manillar pero que pasen "por debajo" del velocimetro. Manillares en U normales. Y me he emperrado con probar uno tipo T, que me encantan...

Buenas gente! Tengo la sportster de 2008 (XL 1200 Low) que tiene un velocimetro gigante en el centro del manillar. Puedo hacer cambios faciles de manillar pero que pasen "por debajo" del velocimetro. Manillares en U normales. Y me he emperrado con probar uno tipo T, que me encantan...

Buenas gente! Tengo la sportster de 2008 (XL 1200 Low) que tiene un velocimetro gigante en el centro del manillar. Puedo hacer cambios faciles de manillar pero que pasen "por debajo" del velocimetro. Manillares en U normales. Y me he emperrado con probar uno tipo T, que me encantan...

Buenas gente! Tengo la sportster de 2008 (XL 1200 Low) que tiene un velocimetro gigante en el centro del manillar. Puedo hacer cambios faciles de manillar pero que pasen "por debajo" del velocimetro. Manillares en U normales. Y me he emperrado con probar uno tipo T, que me encantan...

Buenas gente! Tengo la sportster de 2008 (XL 1200 Low) que tiene un velocimetro gigante en el centro del manillar. Puedo hacer cambios faciles de manillar pero que pasen "por debajo" del velocimetro. Manillares en U normales. Y me he emperrado con probar uno tipo T, que me encantan...

Buenas gente! Tengo la sportster de 2008 (XL 1200 Low) que tiene un velocimetro gigante en el centro del manillar. Puedo hacer cambios faciles de manillar pero que pasen "por debajo" del velocimetro. Manillares en U normales. Y me he emperrado con probar uno tipo T, que me encantan...

Buenas gente! Tengo la sportster de 2008 (XL 1200 Low) que tiene un velocimetro gigante en el centro del manillar. Puedo hacer cambios faciles de manillar pero que pasen "por debajo" del velocimetro. Manillares en U normales. Y me he emperrado con probar uno tipo T, que me encantan...

Buenas gente! Tengo la sportster de 2008 (XL 1200 Low) que tiene un velocimetro gigante en el centro del manillar. Puedo hacer cambios faciles de manillar pero que pasen "por debajo" del velocimetro. Manillares en U normales. Y me he emperrado con probar uno tipo T, que me encantan...

Buenas gente! Tengo la sportster de 2008 (XL 1200 Low) que tiene un velocimetro gigante en el centro del manillar. Puedo hacer cambios faciles de manillar pero que pasen "por debajo" del velocimetro. Manillares en U normales. Y me he emperrado con probar uno tipo T, que me encantan...

Buenas gente! Tengo la sportster de 2008 (XL 1200 Low) que tiene un velocimetro gigante en el centro del manillar. Puedo hacer cambios de manillar pero que pasen "por debajo" del velocimetro. Manillares en U normales. Y me he emperrado con probar uno tipo T, que me encantan esteticamente...

Espectacular. Enhorabuena por el resultado de tanto curro, te ha quedado criminal

COMPRADA! Litio jajaja La que me ha recomendado Bugui de doble borne. En Calleja sale a 100 lereles, así que para dentro. Ahí si, por 20€ de diferencia no vamos a rayarnos no? Gracias a todos los que habéis aconsejado y gracias a Bugui por la ganadora