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Las moustache las llevaba en las sportster y sin ningun problema. Tocaba estribera pero nunca defensa. Estaban como mas metidas para dentro Estas al ser mas largas pues mas miedo me da. Confio en que se haya estudiado mucho su diseño y no de problemas. Aunque he visto las mismas pero en una...

A partir de ahi rezar por enderezar antes de lamentaciones jajaja Gracias! Lo habia pensado, pero como pesa un quintal no me he lanzado. Esperare a hacerlo con alguien. Buen consejo!

Gracias a todos por las respuestas! La barra, aunque en la foto parece mas alta, ayer lo estuve mirando en detalle y esta ahi ahi, si no esta igual esta casi casi De todos modos me tranquiliza lo que decis del angulo de inclinacion. Espero que sea asi jaja

Gracias Bugui! Lo que queria decir era que, como tengo la sensacion de que se acerca mucho al suelo, he hecho alguna curva fijandome y me ha dado mas todavia esa sensacion. Y queria saber si alguien ha tenido experiencias de este tipo. No es que conduzca asi, es que me ha salido una teoria y...

Gracias por la respuesta! Si es que parece que van altas dentro de lo que cabe.. y entiendo que es algo que mirarian en su diseño.. pero joder, cuando vas en marcha y tumbas en puerto (dentro de lo que cabe) se acerca bastante. Voy con algo de inseguridad

Alguien? :)

Buenas! Tengo una Low Rider ST de 2023 y llevo montada una barra de proteccion del motor baja, una BungKing creo que es. Como la barra es baja, me da panico rozarla en el suelo e irme. En la sportster rozaba las estriberas cada poco (mandos adelantados). En esta como roce estribera, la barra...

Yo tengo un grupo de Telegram que nos juntamos, zona A6, noroeste de Madrid. Si alguien se anima, MP (Sin querer pisar ninguno que ya este formado aqui, podemos ser mas de un grupo y juntarnos tambien)

Que crack! Muchas gracias Trespa!!! ;)

Es mas por si hago el cambio de escape despues del codigo de error saber ponerlo bien jaja menuda lata la dichosa lambda.... Si le meto los anuladores de sonda tambien se estropea? Ahi entiendo que no porque seria igual que un Stage 1 no?

Yo te invito a una birra cuando te vea [emoji23] Y.... sabes como se borran? Puestos a preguntar ya por tener toda la info y por si alguien lee el hilo a futuro que sepa como hacerlo jajaja

Y sabes si se puede borrar manualmente? O hay que pasar por taller?

Y sabes si luego al conectar el sensor se quita? O ya tiene que pasar si o si por taller para que lo borren?

Gracias Trespa. Y sabes si saldra el icono del Check?

Inyeccion, si. Creo que la primera de inyeccion

Claro, eso entendia tambien yo.. Pero no estoy 100% seguro de que de error. Lo he hecho en otras motos y no ha pasado nada. No se si en Harley son mas exquisitas las centralitas y rapidamente da fallo o si al ser un hierro antiguo sigue como si nada. Alguien que lo haya vivido?

Buenas a todos! He cambiado de escape y este no tiene hueco para conectarla, por lo que la he desenchufado directamente. No las dejo colgando, sino que las desenchufo. La moto es una Sportster 1200 de 2007. Pasara algo?? Check en motor, problemas con ralenti, etc... ? Gracias!!

Venga, al tema por favor jajaja Alguien sabe algo de como hacer la adaptacion? Pensaba sino en el lateral, mucho lio de cables?

Es que esta fallando el foro? Me sale todo el rato el mensaje de error. Como si no se enviara nada. Aprovecho y upeo a ver si me responde alguien!