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Que crack! Muchas gracias Trespa!!! ;)

Es mas por si hago el cambio de escape despues del codigo de error saber ponerlo bien jaja menuda lata la dichosa lambda.... Si le meto los anuladores de sonda tambien se estropea? Ahi entiendo que no porque seria igual que un Stage 1 no?

Yo te invito a una birra cuando te vea [emoji23] Y.... sabes como se borran? Puestos a preguntar ya por tener toda la info y por si alguien lee el hilo a futuro que sepa como hacerlo jajaja

Y sabes si se puede borrar manualmente? O hay que pasar por taller?

Y sabes si luego al conectar el sensor se quita? O ya tiene que pasar si o si por taller para que lo borren?

Gracias Trespa. Y sabes si saldra el icono del Check?

Inyeccion, si. Creo que la primera de inyeccion

Claro, eso entendia tambien yo.. Pero no estoy 100% seguro de que de error. Lo he hecho en otras motos y no ha pasado nada. No se si en Harley son mas exquisitas las centralitas y rapidamente da fallo o si al ser un hierro antiguo sigue como si nada. Alguien que lo haya vivido?

Buenas a todos! He cambiado de escape y este no tiene hueco para conectarla, por lo que la he desenchufado directamente. No las dejo colgando, sino que las desenchufo. La moto es una Sportster 1200 de 2007. Pasara algo?? Check en motor, problemas con ralenti, etc... ? Gracias!!

Venga, al tema por favor jajaja Alguien sabe algo de como hacer la adaptacion? Pensaba sino en el lateral, mucho lio de cables?

Es que esta fallando el foro? Me sale todo el rato el mensaje de error. Como si no se enviara nada. Aprovecho y upeo a ver si me responde alguien!

Me acabo de dar cuenta que se ha subido mil veces el hilo. Me salia un mensaje de error y volver a probar, y le he ido dando. Por favor, que borre alguien que pueda los demas hilos iguales o_O

Buenas gente! Tengo la sportster de 2008 (XL 1200 Low) que tiene un velocimetro gigante en el centro del manillar. Puedo hacer cambios faciles de manillar pero que pasen "por debajo" del velocimetro. Manillares en U normales. Y me he emperrado con probar uno tipo T, que me encantan...

Buenas gente! Tengo la sportster de 2008 (XL 1200 Low) que tiene un velocimetro gigante en el centro del manillar. Puedo hacer cambios faciles de manillar pero que pasen "por debajo" del velocimetro. Manillares en U normales. Y me he emperrado con probar uno tipo T, que me encantan...

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Buenas gente! Tengo la sportster de 2008 (XL 1200 Low) que tiene un velocimetro gigante en el centro del manillar. Puedo hacer cambios faciles de manillar pero que pasen "por debajo" del velocimetro. Manillares en U normales. Y me he emperrado con probar uno tipo T, que me encantan...