Contenido reciente de Juancris

Ten en cuenta que estas motos tienen mucho para motor desde pocas revoluciones. No se que burra montas, pero ten en cuenta esto Además, ése neumático me huele que se lo han puesto para venderla pero tiene pinta por la marca de ser un truño, yo lo cambiaría.

Ése motor es irrompible

Muy bonitas, pero muy pesadas y grandes. Si no vas a recorrer Europa, lo mejor, una softail o una dyna. Le pones unas maletas y una pantalla si vas a viajar y listo.

En marcha no se enciende el EITMS ése de los webs, o no debería. Es en ralenti cuando lo hace

Gracias

Me gustaría saber el peligro que supone ésto. Si es que es para mear y no echar gota.

Está para éso Para que no se caliente el motor en exceso Cuando he subido algún puerto dándole un poco a la oreja y con acompañante, suele saltar, en temporadas cálidas Es bueno para el motor

Ya empezanos

Eso se pintar la banda blanca, con el tiempo a ver como queda

Menuda concordancia

Jodeeeeeeer

Me lo ha duplicado No soy yo

Me lo ha duplicado No soy yo

Joder con el sistema

Alguien sabe sobre cuantos kilómetros se cambian tanto el tensor de la primaria, como sobre todo el de la distribución del motor M8. Voy cerca de los 70 K, y no sé si mirarlo todo es precipitado. Más que nada por el cambio de juntas y el trabajo. Es un 107. Gracias.