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Ese elevador como le pongas una moto pesada y lo levantes mucho, tuerce el espárrago donde va la rosca. A mi me pasó y lo tuve que tirar. Sirve si levantas poca cosa. Si levantas mucho se tuerce, y eso que pone que vale para más de 400 kilos.

Creo que la street bob lleva disco delantero macizo. Es normal que rocen algo, pero vamos, que si es exagerado, supongo que la tienes en garantía......

T Todos los que la tienen pequeña docen lo mismo.

Las trail hace años que están de moda. Las clásicas aguantan siempre, mejor o peor, pero aguantan el pasar del tiempo. De aquí a veinte o treinta años habrá cambiado la tendencia.

Ahhhh, pájaro, lo de la cerveza lo tenías muy callado.

Pues eso. A ver si es verdad lo que se dice u solo sacamos las motos para el postureo y no para lo que están hechas que es para rodar. Propongo que se diga aquí, modelo, año, motor y kilómetros para tener una idea. Empiezo yo: Sport glide 2020. Millwaukee eight 107, remapeo by maracas y 70000...

Muy fácil, no sé yo......

Para que se cambia el baúl, no podemos permitir que un miembro destacado del foro porte semejante cosa en una Harley

No lo había más feo?

Eso negro que tiene encima de la matrícula, que es lo que es?

Es cómoda para dos ?

Yo llevaría la moto directamente al desguace Si quieres te la cambio por una bici del decathlon que no uso y ganamos los dos.

Este mismo

No será el logotipo que está pintado de rojo en el interior del velocímetro y te has confundido?

Cuando sueltas el embrague, según cómo se acelera un poco para que no sea tan brusca. No sé si te refieres a eso. Si es así, es completamente normal. Yo tengo una sport glide del 2020 y lo hace.