Contenido reciente de jodator

Si, tiene otras medidas como te indican. Las originales vienen marcadas en la parte interna de la brida de sujeción al manillar.

Precios de derribo! Una ganga!

Si vas a montar doble disco, deberías cambiar también la bomba por una para doble, aunque sea de Sportster.

¿El manual no lo dice?

Si, por lo de los derechos de autor.

Eso me suena a...

Cuanto tiempo libre por ahí. Hace ocho meses que compré la RK y tal como llegué a casa mandé el manual a un armario. Muchas páginas avisándote de la muerte. Cómo para leerme el manual de otras que ni fu ni fa. Y menos cuando ves que el interesado no se ha leído el manual, digo normas, del foro.

Tiene buena pinta, y diferente a lo visto.

Yo la llevaría al concesionario para que me la cambiaran por una Sportster de verdad, del 2003 o mas vieja, sin importar el color. Pero sin mierdas electrónicas de esas. En serio, tiene pinta de mal contacto en la piña, algún cable o algo así. Por cierto, aquí también te leemos...

No te diste cuenta, estabas mirando pájaros

Muchas gracias güelo. Pero del Playboy nada, ¿Tan mal está? jajaj

Si, se le derramó la leche con colacao del desayuno.

Si es lio para la Fuck ITV, me decidiría por este: https://www.dominatorcycles.com/products/pre-wired-1-5-big-daddy-miter-cut-apes-for-2013-2024-breakout-copy?variant=41487262941282 Busco de 1,5", de 1y 1/4" los veo finos en la RK y de 2" un poco exagerados.

Mándame el Playboy de junio del '86, que ese seguro que lo tienes por ahí. Del '21 Touring me vale, y si es en Hispano, ya sería la leche.

Lo de los cables no me preocupa, ya cambié dos veces el manillar de la Sportster, con cables por dentro sin problema. Lo que me fastidia, es que para cambiar la línea de freno tenga que meter la máquina del ABS, lo cual me manda al taller, probablemente el conce que es el que lo puede tocar por...