Resultados de búsqueda

Se habrá ido de vacaciones y no se acordó. Creo que por aquí no han hablado mal de esa tienda.

Joé! Otro millonario por el foro. No recuerdo ni de que color son :rolleyes:

Ni idea, pero creo que habría que darle con gusto a la radial.

Yo llevo esos SE Street Cannon (homologados), sin el dbKiller y a bajas vueltas no hacen mucho ruido, pero cuando subes si suenan, sin atronar eso sí.

¿También le va a pegar "ceros"?

Eso son cosas de MCs y territorios y demás, nada que ver con el tráfico en sí. A mí si alguien me quiere adelantar porque va mas rápido que yo, que es fácil, pues a la primera le facilito el adelantamiento. Allá el con lo que se encuentre.

La "B" es de Black, oseasé negro. Pero es para motos de hombretones, el de chica es el 170. No sé la diferencia, si es el asiento, rosca o qué.

El DRS como los F1. Para correr mas en los adelantamientos.

Con la lata de callos nació Screamin Eagle Performance y el remapeo.

Le veo un futuro tan prolífico como a la Delmar de H-D, digo LiveWare. Si fuese una BMW alta y con baúl... quizá lo petaría.

Gente rural... y unos buenos caciques siempre ha habido aquí. Aquí residen bastantes de las grandes fortunas, que cuando hay quedadas de Ferraris es un espectáculo, y no vienen de fuera. Eso sin contar los extranjeros con pasta que también se han venido a vivir. Luego iré al local a ver si sigue...

Esos herrajes no los había visto antes en la Viking. Deben de ser especiales para no mover los intermitentes. Para mi gusto, y seguridad si vas a ir por ciudad entre coches deberían ir mas pegadas. Aunque haya que que mover los intermitentes, que con cualquiera de estos modernos y chiquitos le...

Pues me quedo a la espera de su opinión. También de la del inspector de la ITV a ver que se cuenta.

Con permiso de los autores ( si lo hicieron público... ), encontré esto, que seguro que a mas de uno le vale.

Planos hay por ahí seguro, que yo me los descargué para currármelo, pero me dio una pereza...

El soporte creo recordar que no lo comparten, pero una radial lo soluciona. Ya que mueves, muévelo todo. Queda mejor. En el foro recuerdo hilos con tutoriales para ese cambio. Incluso planos para hacerte el soporte lateral y no pagar una pasta por un cacho jierro.

¿Me preguntas? Pues no se si tu las cambias para cada ocasión. Yo le dije Avon porque se que agarran bien y las hay con banda blanca. Las Metzeler también agarran, pero a mi me duraron un suspiro, no se como serán ahora. Yo soy mas del tipo de los flotadores en Commander II o III, aunque las...

Ponle una Avon con banda blanca, tu seguridad no tienen excusa ni precio. No sé qué moto tienes, pero si eres nuevo en Jarly y tienes una Sportster sin ABS, ten en cuenta que tienden a bloquear la rueda trasera si pisas bien el pedal.

Mira que se quejaban de la lata de atún de la Sporster y montaban los Motoscope y cuando la quitan para que quede más Castom, la queremos.

Si, curioso. A la mía le pasa igual, cuando está en el garaje tampoco se le encienden luces. Está como dormidita ella. Tan agustico en su guarida. Y si la arranco también se le encienden luces y hasta me da un pitido cariñoso.