Es una tonteria de casi 100pavos, y que es un tubito de goma con una plantilla para que hagas un agujero de casi 8 mm en el lado izq dl motor y eso asegura que evacuas sobrepresion del carter motor
yo también arreglé el problema con la varilla, luego también le puse el kit que tiene HD para los motores M8 y asegurar la jugada. Es fácil de instalar
Si, la diferencia es de solo 1 mm en el diametro entre la original y la de Custom. Yo la he cambiado después de hacer 4300 kms de vacaciones y ver el cambio casi seco y el embrague lleno. Haré la prueba en la quedada de Vitoria para si funciona.
saluds