Contenido reciente de javal

A mí con w40 sólo no se solucionó. Se mantenía encendida la luz de freno como si estuviese apretando la maneta, pero no la apretaba. Al pasar esto, el testigo que dices se encendía, y también en marcha de manera sorpresiva (posiblemente al llegar a 100 km/h). Comprueba si te pasa lo mismo. Yo lo...

Recuerdo cuando hace casi 40 años, concretamente 39, iba con la montesa enduro 360 por el monte y me llenaba de tierra y barro, cuerpo y cara (casco jet) y con guardabarros. Ahora no es mi intención salir de la carretera y trataré de evitar todo obstáculo mortal para mi fea costumbre de ir con...

Muchas gracias a todos x los comentarios. Como ya he dicho, probaré, pero con guardabarros, que acabo de encargar en Iguana, preparado por si acaso.

Lo probaré, claro, pero compro guardabarros para poder ponerlo si es insufrible. Qué puede salir mal? Vistos los comentarios, podría acabar como una croqueta de barro y porquería, pero lo peor es que pudiera picarse deposito o que ateopellase a un pequeño alien que, moribundo, se clavase en mi...

Seguiré con el jet mientras me dejen y me habéis convencido, pondré guardabarros

Me asustais, creo que compraré uno y se lo adaptaré. Muchas gracias (sinceras). Me habéis ayudado y además me he reído. Birras pa todos

Bueno, no sería por ilegal, sino mera estética. Ilegal ya llevo casco jet no homologado, escapes tampoco homologados y una suspensión trasera casi inexistente. Lo que quería saber es si realmente salpica tanto piedrecillas, etc a cara y motor haciendo que circular sin él sea insufrible o...

Sí, lo supongo, pero es tan molesto ir sin él?

Hola, una pregunta-petición de consejo. Se me acaba de rajar el guardabarros delantero por vibraciones y me estoy planteando eliminarlo y circular sin él. Aquí la pregunta: alguien que no lleve guardabarros delantero me puede contar pros y contras reales? (No teóricos, que esos ya los sé)...

O tal vez el fantasma de Canterville

No sé, es posible. El respaldo era original de harley, de casa oficial, y el emblema venía con él. Lo que puede pasar es que tiene 29 años

Como te dicen, nivel de aceite se comprueba en caliente. Ponla en marcha unos minutos en parado, para motor y al cabo de poco, comprueba, ese es el nivel que llevas. Si tienes de más puede salir x cualquier sitio, como tapón, y tienes que quitarle

Iba detrás de la almohadilla del respaldo. No tengo foto de entonces, adjunto cómo lo he dejado

Yo ese emblema lo tengo de la parte trasera de un respaldo de sportster de 1996. Como la tengo monoplaza, lo he acoplado a una semicaja que me he fabricado de aluminio para la batería

Ahí va la única foto que he encontrado