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Y ahora otra, si me ponen pegas con los put.. decibelios de los escapes y eso que llevo los originales, cuando el colega vea el kit de marcha atrás instalado me pega una paliza, porque en la anterior ITV que pase me dio por preguntarle (fallo mío) si de podía poner y me dijo que era una reforma...

La mía está igual me parece que no llevan nada, si tiras te lo llevas, el que lo diseñó se quedó agusto.

Muchas gracias, por las contestado, como me quedan dos años para la próxima, si no me da por cambiarlos iré y me arriesgaré y si no la pasan pues veo de comprar otras. Muchas birras para todos ahora que viene el calorcito :)

Buenos días y muchas birras fresquitas para todos, os cuento, acabo de pasar la ITV y me han dicho que los decibelios están al límite no tiene que pasar de 89 db y ha marcado 89,2 db, me la han dado por buena pero para dentro de dos años si se sigue quemando la fibra pues supongo que pasará de...

Yo tengo montados los ContiLegend y me van fenomenal buen agarre y duración, y en mojado que algunas veces me ha caído el agua a cubos, no he tenido ningún problema.

Hola Charly tengo el manual de la Softail de 2004 en español, si estas interesado dime como te lo puedo mandar.

Eso haré a ver qué pasa, ya os contaré, muchas gracias a todos y buenas y grandes cervecitas fresquitas.

El tapón es el original y veo la Junta bien, creo que debe de tener algún sistema que salga la presión pero no sé cómo será, seguiré investigando, el caso es que si chupo deja entrar aire que es normal para que no haga el vacío y dejé bajar la gasolina, pero si soplo no deja salir, entonces ¿Por...

Hola a todos y muchas birras fresquitas, os quería comentar una cosa que me pasa con el tapón de la gasolina o creo que es debido a esto, os cuento, cuando se calienta la burra, al pararla parece una olla a presión saliendo los gases por el tapón, si está lleno a tope se sale la gasolina...

Hola a todos nuevamente, ya lo he cambiado, al final puse un SE, y espero que dure mucho, ya veremos, el problema solucionado, conducción más suave, ya no pega ese meneo de vaivén cuando soltaba acelerador, arranca mucho mejor y sobretodo en caliente, y lo mejor es que ya no suena ese ruido...

Buenas otra vez, ya tengo la llave y lo he desmontado, y sí, a parte de que casi me rompo el brazo para alojar la tuerca, he podido comprobar que no solo están desgastadas las rampas sino que también la corona que está encima por detrás, os pongo fotos para que la veáis, tocará ponerlo nuevo...

Si, en el manual pone 135 Nm en el primer apriete y 188 Nm en el segundo y hasta finales de la semana que viene no me traen la llave osea que no p puedo hacer nada por ahora :mad: dinamométrica tengo una que llega a 210 menos mal, sino a buscar una.

Pues voy a empezar por comprar el vaso que al parecer es una 13/16" y lo apretaré a ver si es que se ha aflojado, lo desmontaré y le echaré un vistazo por si hay algún desgaste o rotura interna y si no hay otra lo tendré que cambiar, a gastarse la pasta que anda que es barato el cacharro pero no...

Buenos días a todos, en lugar de birras fresquitas, a estas horas y con el tiempo que hace, apetece un cafelito calentito. Bueno, os cuento, hace tiempo que le salió un ruido en el primario, como un golpeteo metálico que solo suena en caliente y al ralentí, al acelerar un pelín se le quita, y me...

Ya lo he podido quitar, llevabas razón Trasto, son esos tornillos, en estos modelos hay que quitar los dos para poder sacar la pieza, los marque con un punzón, los taladre un poco y les clave un destornillador plano, salieron muy bien y ese problema solucionado, si hay algún otro os seguiré...