Contenido reciente de ALBATROS

Pues al final era el alternador y esta vez lo voy a cambiar yo, y lo voy a mandar enbovinar el que se me quemo primero . Cambiar el alternador es sencillo pero estoy rayado de por que se quema en 4000 kms . Espero que no vuelva a ocurrir

no, government, al final no era el stator, es el regulador que creo que se jodido por ser barato, simplemente, de uno de 80 € a uno de 170€ esa es la diferencia (espero)

una muy buena idea, eso es anticiparte a las averiaas :complice:

esa tension es voltaje en corriente alterna que viene del alternador, la mision del regulador es "regular" esa tension en voltaje de corriente continua de entre 13.5 y 14 v para cargar la bateria. si el voltaje que llega a la bateria no ese no cargara la bateria y se ira descargando en el...

no, no lo llevo tapado con nada esta tal cual viene de la casa, tambien puede ser que por ahorrar haya comprado uno barato y me tenga que rascar el bolsillo otra vez, lo que se suele decir: el bolsillo del miserable, dos veces se abre. con respecto al cable parece ser que la propia camisa ha...

bueno, muchas gracias por vuestro interes, parece ser despues de comprobar voltajes que no es del alternador (daba 37 V a ralenti y llego a 67 V al acelerar) , sino del regulador que tambien es nuevo, parece ser que me raye con el alternador. Pero la duda persiste, por que se fastidia un...

Hola compañeros, tengo un mosqueo grande, os comento En diciembre del año pasado me pusieron el alternador nuevo y bateria y el regulador y no he andado ni 4000 kms y creo que ha cascado por que llegando este martes de viaje se me encendieron los testigos de bateria y motorComo es posible que...

yo se las compre a www.alforjaselcorsario.com hechas con buenas manos, duras, estaban sujetas la una a la otra por debajo del asiento, luego yo las hice unos soportes para poder quitarlas individualmente en un instante y poder cogerlas como si fuesen una maleta. Todos los años las doy grasa de...

pues a mi me viene de lujo cuando tengo que ir largo rato en autopista y pueda descansar la mano derecha

juer, gracias xuliemon, ahora me has encendido la bombilla, lo veo "claro" :complice:

los mios van a ir con dos tornillos y dos clemas....rapido de quitar

estoy completamente de acuerdo contigo, yo he tenido dos de ponerseme en el cuello las bolitas y ninguna fue por mi culpa, simplemente no me vieron, no me cai pero aprendi mucho. Hay que ir pensando y mirando la cara con el que te cruzas o sale en el cruce por que eso te dice si él te ha...

gracias RSK pero yo lo tengo algo mas complejo por que mis faros auxiliares tienen corta, larga y poblacion y tienen 5 cables cada foco :lengua_fuera: y te juro que no se como hacerlo

Hay algun esquema de esa instalacion? he mirado en el foro pero no veo nada

lo de la itv lo tengo asumido......tendre que quitarlos cada dos años :cachondon: