Escapes homologados Thorcat

S

SOYTETE

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Hola buenas...pues eso, problemas en la ITV en Zaragoza por colocar unos escapes vance&hines Big radius homologados por la empresa Thorcat.
El inspector en cuestión no me pasa la ITV porque en el papel de homologación no figura mi modelo de moto FXCWC (RockerC).. y yo con toda la educación y rabia contenida explicándole que están homologados para muchos motores de Harley en concreto el que lleva montado mi RockerC un Twuin Cam de 96 que como es del 2008 es Euro3...¿Le ha pasado a alguien más? Y ¿Como lo ha solucionado?
Porque ya estoy barajando el falsificar el papel, cortar una línea y pegar otra con FXCWC (RockerC)...para que se quede tranquilo y me de la pegata....
 
SOYTETE dijo:
Hola buenas...pues eso, problemas en la ITV en Zaragoza por colocar unos escapes vance&hines Big radius homologados por la empresa Thorcat.
El inspector en cuestión no me pasa la ITV porque en el papel de homologación no figura mi modelo de moto FXCWC (RockerC).. y yo con toda la educación y rabia contenida explicándole que están homologados para muchos motores de Harley en concreto el que lleva montado mi RockerC un Twuin Cam de 96 que como es del 2008 es Euro3...¿Le ha pasado a alguien más? Y ¿Como lo ha solucionado?
Porque ya estoy barajando el falsificar el papel, cortar una línea y pegar otra con FXCWC (RockerC)...para que se quede tranquilo y me de la pegata....
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Pídele al fabricante o a quien te los vendió el certificado como que están homologados para tú modelo.
 
SOYTETE dijo:
Hola buenas...pues eso, problemas en la ITV en Zaragoza por colocar unos escapes vance&hines Big radius homologados por la empresa Thorcat.
El inspector en cuestión no me pasa la ITV porque en el papel de homologación no figura mi modelo de moto FXCWC (RockerC).. y yo con toda la educación y rabia contenida explicándole que están homologados para muchos motores de Harley en concreto el que lleva montado mi RockerC un Twuin Cam de 96 que como es del 2008 es Euro3...¿Le ha pasado a alguien más? Y ¿Como lo ha solucionado?
Porque ya estoy barajando el falsificar el papel, cortar una línea y pegar otra con FXCWC (RockerC)...para que se quede tranquilo y me de la pegata....
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V&H big radius y homologados son conceptos totalmente antagónicos.

Los big radius seran homologados para ir en una rocker, pero dudo que haya ninguna E que cretifica que estan aprobados en un país europeo.

Y los decibelios, a no ser que estén atiborrados de fibra, petan el sonómetro de la ITV en cero coma.

Salud!
 
En el papel que me dieron de homologación del escape de mi Dyna, viene el número de vin.
Modelo de motocicleta y vin.
No me lo han pedido nunca en la ITV, pero lo llevo siempre que me toca. El Gordo lo sabe y por eso no me lo pide.
 
Pues la verdad no lo entiendo...escapes Vance&Hines Big radius homologados para dentro la la euro3 los modelos FLT de 80 Twuin Cam de 96....y demás..
Son escapes homologados para los motores citados en la homologación que los pueden llevar las softail ...(como la mía)ahora no tengo la foto de los motores cuando llegue a casa la busco y la subiré...
 
Bugui Esponja dijo:
En el papel que me dieron de homologación del escape de mi Dyna, viene el número de vin.
Modelo de motocicleta y vin.
No me lo han pedido nunca en la ITV, pero lo llevo siempre que me toca. El Gordo lo sabe y por eso no me lo pide.
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Viene tu bastidor? Que cabrones.
Pues entonces kestech lo hace como los fabricantes de enganches, asocian el accesorio a un vehículo y legalmente si no se emite otro certificado ya no sirven para ninguno más.
 
Imag
Tackle dijo:
Viene tu bastidor? Que cabrones.
Pues entonces kestech lo hace como los fabricantes de enganches, asocian el accesorio a un vehículo y legalmente si no se emite otro certificado ya no sirven para ninguno más.
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imagino que por eso esta empresa alemana certifica para tantos motores y no modelos, así el rango de venta es más amplio...
 
SOYTETE dijo:
Pues la verdad no lo entiendo...escapes Vance&Hines Big radius homologados para dentro la la euro3 los modelos FLT de 80 Twuin Cam de 96....y demás..
Son escapes homologados para los motores citados en la homologación que los pueden llevar las softail ...(como la mía)ahora no tengo la foto de los motores cuando llegue a casa la busco y la subiré...
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Y tú tienes un FLT? en la ITV te van a exigir que en el certificado salga tú modelo exacto y año de fabricación.
Es como si yo tengo un alfa romeo 159 con el motor 1.9 jtd y le monto el escape deportivo de un brera que lleva el mismo motor.
Cuando se homologa un accesorio se homologa para X vehículos no para los motores, creo que esa homologación es como los billetes del Monopoly.
He visto escapes de japonesas no pasar ITV por ser el modelo siguiente que solo cambian tres o cuatro pijadas pero el fabricante homólogo hasta tal fecha de fabricación y no hubo manera hasta que el fabricante emitió una nuevo certificado modificado incluyendo el modelo.
 
Tackle dijo:
Y tú tienes un FLT? en la ITV te van a exigir que en el certificado salga tú modelo exacto y año de fabricación.
Es como si yo tengo un alfa romeo 159 con el motor 1.9 jtd y le monto el escape deportivo de un brera que lleva el mismo motor.
Cuando se homologa un accesorio se homologa para X vehículos no para los motores, creo que esa homologación es como los billetes del Monopoly.
He visto escapes de japonesas no pasar ITV por ser el modelo siguiente que solo cambian tres o cuatro pijadas pero el fabricante homólogo hasta tal fecha de fabricación y no hubo manera hasta que el fabricante emitió una nuevo certificado modificado incluyendo el modelo.
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Pues será como dices... entonces solo me queda la falsificación
 
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