Amortiguadores SPORTSTER Iron 883

[Trespa]

Nosotros seremos unos 140 kilos y puede que 13" quede muy levantado del culo ¿No?

Puede que 12" sea algo más lógico, pero vamos, ni idea

Cuanto más bajitos más bonitos, eso está claro. Siempre puedes pillar unos ohlins y ajustarles todo bien, pero claro, se te va una pasta.

Mi chica con el asiento de serie se quejaba de los baches, metí uno con gel y mano de santo.

Tienes tres factores. Bonitos (bajitos), baratos y cómodos. Y sólo puedes elegir dos.

 

[Bugui Esponja]

Cómodos y bonitos, no existe. Baratos y cómodos, difícil, pero igual se puede.

 

[Creep]

Pues lo tengo medio claro, 12" o 12,5" y la última duda estaría entre drag y Progressive.

¿Cual consideráis mejor? Porque valer, valen igual

 

[Creep]

Al final he pillado los Progressive de 12,5" por 399€ en Iguana Custom. La suerte está echada. A ver las risas para cambiarlo

 

[Trespa]

Yo creo que mejor progressive que drag. Para cambiarlo alguien que tire de la moto para arriba o un elevador

 

[Efímero]

Yo utilicé el gato del coche y no tuve problema.

 

[Villiman]

Al final he pillado los Progressive de 12,5" por 399€ en Iguana Custom. La suerte está echada. A ver las risas para cambiarlo

Ahora que te leo te aconsejo los otros, pero solo por molestar, no tengo ni idea.

Yo utilicé el gato del coche y no tuve problema.

El mio es que entiende poco de mecanica, solo come, caga y araña.

 

[Trasto]

Mi chica con el asiento de serie se quejaba de los baches, metí uno con gel y mano de santo.

Franco llevaba uno de esos con la mano de un santo, llevaba la mano izquierda de Santa Teresa de Jesús, y eso que el asiento del Rolls ya era cómodo de serie.