Luz de posición de la moto Harley Davidson Road King Custom 2004.

[Euge]

Termino de colocar la bombilla pequeña del faro que estaba fundida y me da una luz como amarilla y muy tenue, pero que ilumina el faro, ojo si el interruptor lo coloco en la posicion hacia la izquierda, si le doy a la derecha se enciende la corta el piloto o bombilla que termino de comentar y luego cuando se apaga el testido del aceite de motor, es cuando inicio el arranque de la moto. Mi pregunta es: siempre que voy en marcha llevo encendida el faro la corta y la luz de la bombilla de posición, me imagino que es lo correcto y al igual que los coches que si que tienen una posición de luces de posición, en la moto esto ya se ha anulado y siempre va el faro encendido, es correcto?

 

[JulioHD]

Siempre encencido

 

[Pablomármo]

Malditos cables!

 

[Euge]

como dices por ahí, estos malditos cables, ya los han manipulado y han metido empalmes y cinta americana, menos mal que los he repasado y saneado con cinta autosoldable y los conectores suelto hembras dos de ellos que me he encontrado por dentro del faro sueltos los he protegido por aquellos de la humedad y limpieza, repasado los cables y limpieza de fundas y vuelta a motar el faro de momento la lámpara pricipal me da un 130 % más de luz y luz más blanca, aunque no es led sigue siendo alógena.

 

[El_Sebas]

Pero ¿cuál es la pregunta? ¿Si la moto lleva siempre encendida la luz? Sí, claro, como todas las motos desde hace bastantes años.

 

[Euge]

Pero ¿cuál es la pregunta? ¿Si la moto lleva siempre encendida la luz? Sí, claro, como todas las motos desde hace bastantes años.

Ya me ha quedado claro, tenemos una salida nocturna para rodar con las luces y me preocupaba el tema de saber si las luces las llevaba en condiciones, sobre todo las de posición y luces largas y cortas , asi como los intermitentes y las luces de freno y por supuesto las antinieblas.