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El problema es que la tija no tiene agujero y no quiero hacérselo por si acaso. La única opción que he visto viable es la de ese tipo de soporte. Le he preguntado al de Ali y me dice que es de metal duro jajaja,
@jesus malaga que faro es ese y cómo va sujeto?
A mí también me daría repelús taladrar la tija, pero visto que de casa ya viene taladrada, no creo que haya el menor problema. Lo mas chungo sea quizás sacarla para llevarla al banco a taladrar. Me imagino la cara del cajero cuando te vea llegar con la tija. Quizá 'yo' la taladraría sin desmontar, como no es un agujero especialmente de precisión........El problema es que la tija no tiene agujero y no quiero hacérselo por si acaso. La única opción que he visto viable es la de ese tipo de soporte. Le he preguntado al de Ali y me dice que es de metal duro jajaja,
@jesus malaga que faro es ese y cómo va sujeto?
jajaja, tienes razón, es mi estilo tosco y uraño.A ver si retomas algun hilo de presentaciones, te pasas por allí, nos cuentas un poco de ti y tu moto faro chuli, estaría mejor que aparecer de la nada con una solución bajo el brazo sin croquis ni explicaciones mas allá de lo majo que queda....
Si les dices q eres mujer la mayoría se olvida de las presentacionesjajaja, tienes razón, es mi estilo tosco y uraño.
Pues ale.....iluminanos, valga la redundanciajajaja, tienes razón, es mi estilo tosco y uraño.
¿que le pasa al faro?Cardama imagino que con ese faro no pasas la itv
ah, no , es el daymaker de harley, tiene ece y dot, si pasa pasa y si no pasa pues se lo cambio y listoÉs led. És el original de la moto?
o si la tienes debidamente homologada...Pues no pasa por eso. Según la ley actual puedes cambiar a led todas las luces de la moto (siempre que sean homologadas) excepto el faro delantero, que tienes que pasar por caja. Así que, si el de la itv no és ciego o tu padrino, no pasas.