Consulta correa asiento

kon dijo:
Siempre me ha parecido un absurdo usar el intermitente si nadie lo va a ver.
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Será que tengo BMW
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Me parece más absurdo el no utilizarlos. Es una sana costumbre del buen conductor y como tal me es indiferente que haya tráfico o que vaya solo.

No es que me vean o no, eso para mí es lo de menos. Me veo yo, y a mí me gustan las cosas bien hechas.

Lo de BMW es circunstancial. Además, lo de la marca no lo he traído yo. Con el zarrio, con la moto, o con cualquier otro vehículo, actúo del mismo modo.
 
Pues yo quería poner los retrovisores harley con intermitentes pero no se si eso se podrá circular en la República Popular de Españistan
 
51%SonofaBitch dijo:
Pues yo quería poner los retrovisores harley con intermitentes pero no se si eso se podrá circular en la República Popular de Españistan
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Si los espejos/intermitentes, tienen homologación europea y legalizas el cambio de emplazamiento, no veo el motivo para que no lo puedas hacer.
Consulta con una ingeniería que se dedique a homologar cambios en motocicletas de chica.
 
Bugui Esponja dijo:
Si los espejos/intermitentes, tienen homologación europea y legalizas el cambio de emplazamiento, no veo el motivo para que no lo puedas hacer.
Consulta con una ingeniería que se dedique a homologar cambios en motocicletas de chica.
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Tengo que investigar porqie cuando homologue el manillar me dijeron que los intermitentes no se podían homologar tan altos
Por eso estan en la tija …
Pero no se si los de harley se podrían usar como luz diurna o realmente se pueden poner tan altos y no me contaron la verdad …
 
Efímero dijo:
Me parece más absurdo el no utilizarlos. Es una sana costumbre del buen conductor y como tal me es indiferente que haya tráfico o que vaya solo.

No es que me vean o no, eso para mí es lo de menos. Me veo yo, y a mí me gustan las cosas bien hechas.

Lo de BMW es circunstancial. Además, lo de la marca no lo he traído yo. Con el zarrio, con la moto, o con cualquier otro vehículo, actúo del mismo modo.
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Su función es avisar. Si no hay nadie a quien avisar, no son necesarios.
A ver, los uso siempre que hay alguien susceptible de verlos, ya sea vehículos o peatones, pero si no hay nadie la verdad es que si al del satelite le parece mal, que se rasque.
Lo importante es tener controlada la carretera por todos lados en todo momento, algo que no hace mucha gente (yo si suelo hacerlo), una de las razones principales de su existencia, la misma que la de los torpes e insensatos.
 
L'otro día iba a 20 por un vial de 20Km/h, con sus correspondientes señales. Única dirección y cuando voy a desviarme para salir del vial, pongo el intermitente izquierdo, reduzco para salir a aparcar y cuando estoy girando, tenia un escutrer paralelo adelantándome por la izquierda.
El tío tuvo que parar y me miraba con cara de odio. Le dije que si era discapacitado y se había sacado el carné en el Cotolengo.
Un vial de 20 por hora con cojines berlineses.
Otro día, calle de tres carriles con un 30, voy por el central y pongo el intermitente para cambiar al derecho para girar en la siguiente intersección. No hay nadie detrás en ese carril. Empiezo a cambiar y me pasa un sub a toda leche y pitandome.
Se pasó de la izquierda a la derecha para avanzar más que los que iban a 30, luego volvió a la izquierda para incorporarse a la B20 ronda de Barcelona a toda leche.
 
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Bugui Esponja dijo:
L'otro día iba a 20 por un vial de 20Km/h, con sus correspondientes señales. Única dirección y cuando voy a desviarme para salir del vial, pongo el intermitente izquierdo, reduzco para salir a aparcar y cuando estoy girando, tenia un escutrer paralelo adelantándome por la izquierda.
El tío tuvo que parar y me miraba con cara de odio. Le dije que si era discapacitado y se había sacado el carné en el Cotolengo.
Un vial de 20 por hora con cojines berlineses.
Otro día, calle de tres carriles con un 30, voy por el central y pongo el intermitente para cambiar al derecho para girar en la siguiente intersección. No hay nadie detrás en ese carril. Empiezo a cambiar y me pasa un sub a toda leche y pitandome.
Se paso de la izquierda a la derecha para avanzar mas que los que iban a 30, luego volvió a la izquierda para incorporarse a la B20 ronda de Barcelona a toda leche.
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Tremendo.
 
51%SonofaBitch dijo:
Tengo que investigar porqie cuando homologue el manillar me dijeron que los intermitentes no se podían homologar tan altos
Por eso estan en la tija …
Pero no se si los de harley se podrían usar como luz diurna o realmente se pueden poner tan altos y no me contaron la verdad …
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La altura máxima de los intermitentes es 120cm.
Yo homologué el cuelga con ellos más altos. Pero como conté por aquí, por "fallo" del ITVero.
 
Bugui Esponja dijo:
L'otro día iba a 20 por un vial de 20Km/h, con sus correspondientes señales. Única dirección y cuando voy a desviarme para salir del vial, pongo el intermitente izquierdo, reduzco para salir a aparcar y cuando estoy girando, tenia un escutrer paralelo adelantándome por la izquierda.
El tío tuvo que parar y me miraba con cara de odio. Le dije que si era discapacitado y se había sacado el carné en el Cotolengo.
Un vial de 20 por hora con cojines berlineses.
Otro día, calle de tres carriles con un 30, voy por el central y pongo el intermitente para cambiar al derecho para girar en la siguiente intersección. No hay nadie detrás en ese carril. Empiezo a cambiar y me pasa un sub a toda leche y pitandome.
Se pasó de la izquierda a la derecha para avanzar más que los que iban a 30, luego volvió a la izquierda para incorporarse a la B20 ronda de Barcelona a toda leche.
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Si, yo se lo digo a mi mujer: quiero homologar un m-60 en el manillar para volarles el culo a los SUV y que sean sólo SU.
 
Yo una vez puse el intermitente, pero con mucho cuidado y por supuesto después de haber girado como debe de ser, que esos chismes gastan muchísimo; el esfuerzo fue brutal, casi no lo consigo, y eso que había estado entrenando duro unos meses para hacerlo, y luego tuve agujetas varias semanas en el deo, no volveré a intentarlo, fue solo por saber lo que se siente, pero no es nada recomendable, mirad lo que le pasó a Marco por ponerlo.
 
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