Aro rueda delantera picado,que opciones tengo?

Si la llanta está así, yo no aprovecharía nada.
Somos pobres, pero nos gusta mantener la dentadura.

Bueno. El caso sería ir desmontando e ir viendo el estado de las piezas.

De todas formas, no sé como se ha podido joder así la llanta. Tiene pinta de corrosión interior salvaje. Por haber estado en la misma posiciòn mucho tiempo y en un ambiente salino...
 
Pues yo lo veo muy fácil, simplemente un pegote de algo cuando entró en la cuba de cromado, no es que pase todos los días pero pasa.
 
Bueno. El caso sería ir desmontando e ir viendo el estado de las piezas.

De todas formas, no sé como se ha podido joder así la llanta. Tiene pinta de corrosión interior salvaje. Por haber estado en la misma posiciòn mucho tiempo y en un ambiente salino...
Eso lo haces tú, que tienes paciencia y manos.
Un harlista normal, del montón, la lleva al confresionario.
 
No la tires. Con eso te puedes hacer un reloj de pared chulísimo.
Y el agujero para colgarlo ya lo tienes hecho.
Si quieres la mía con radios y todo te la mando.
Jajaja,está bien buscaré una rueda nueva lo he pillado
La mía es una roadster así que creo que no es la misma medida, si no me equivoco la custom es un poco más fina y más grande.
Pero lo mismo te digo a ti, si te vale y te va pintarla de negro como hacen muchos te paso la mía y hasta te valen los radios, solo tendrías que darle una buena lijada y pintura tanto a la llanta como a los radios.
 
Última edición:
Buenos días,el caso es que el otro día pinche y resulta que vi que era por qué había un gran agujero que pasa a los dos lados del aro justo debajo de un radio ,voy a desmontar la rueda y cambiarla,quería saber económicamente que opciones tengo ,para que me deis algún consejo?
Comprar llantas radiada entera( un poco caro)?
Comprar aro y mandarlo radiar en en algún sitio con mis radios?
Por otro lado algún sitio que me recomendéis en Madrid para comprar y que me hagan esto?
Otra cosa esto que habrá pasado? El cromado está bien y se ha echo un agujero de buenas a primeras no lo entiendo.
Gracias.
Oxido por dentro y ha ido comiendo el metal.
Lo más barato es pillar una llanta de segunda mano que esté en buenas condiciones, mira rodamientos y el estado del aro interior.
Si quieres un consejo, cambia a llanta de palos y olvidate de cámaras y radios.
Muerto el perro muerta la rabia.
Busca una de iron, es un cambio de estilo pero es una mejora.
 
Si quieres la mía con radios y todo te la mando.

La mía es una roadster así que creo que no es la misma medida, si no me equivoco la custom es un poco más fina y más grande.
Pero lo mismo te digo a ti, si te vale y te va pintarla de negro como hacen muchos te paso la mía y hasta te valen los radios, solo tendrías que darle una buena lijada y pintura tanto a la llanta como a los radios.
Si el perro no la adopta yo te la guardo en mi pared de la cueva, la puedes visitar cuando quieras.

Joer dijiste hace tiempo que te había saltado el cromo pero como está la pobre por dentro.
Y tú moto está flamante no está dejada.
 
Te la cedo. Si cuelgo más cosas de la pared, mi mujer acabará colgando mi cabeza. Además tu estás más cerca. Però quiero fotos del resultado, eh?
 
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