Descubrir una fuga de agua por la supuesta rotura de un manguito, aparte de no ser difícil de detectar,
puede ser hasta entretenido. Tómate unos minutos revisando los conductos.
Fíjate en la parte mas alta de donde empieza a manchar, y por ahí tendrás una pista.
Hasta donde nos dejan ver las fotografías, yo noto muy manchado el entorno de la tapa de la bomba de agua.
Si a estado algún tiempo parada, tanto la bomba como el termostato suelen bloquearse. La presión y el calor hace el resto.
Antes de precipitarse retira la tapa/embellecedor que va unida al manguito mediante una simple abrazadera,
y comprueba que no viene de ahí el problema. Es el tubo de goma mas expuesto, y mas propenso.
La línea recta del taller suele ser la mas sencilla y cómoda, pero también la mas costosa.
(El buén servicio, y/o la honestidad del taller, es otro tema)