Suspension para sporter iron
- Autor jordih
- Fecha de inicio
yellow iron
FH SUPPORTER
De suspensiones normales no puedo opinar, pero de las neumáticasti las compras en USA sin contar portes, aduanas, etc... prepara por lo menos800 $, en España unos 1.500 €, estas cifras te las digo de cabeza ya que haceun tiempo estuve mirando este tema.
Saludos.
Saludos.
12? cuanto lleva de serie?
kino
Well-Known Member
la slow lleva 11" de serie.
la iron 13", si la bajas de atras, bajala de alante o te queda descompensada.y tb tendras que tocar la pata, te quedara muy recta cuando la calces sino, la peña la dobla o mete una de nighster creo, hay hilos.
con dos y unas 11" tocas, por mucho que metas unas heavy detras, y sentiras todos los baches.
salud
la iron 13", si la bajas de atras, bajala de alante o te queda descompensada.y tb tendras que tocar la pata, te quedara muy recta cuando la calces sino, la peña la dobla o mete una de nighster creo, hay hilos.
con dos y unas 11" tocas, por mucho que metas unas heavy detras, y sentiras todos los baches.
salud
Por estética.
Aprovecho el hilo para poner mi duda.Yo despues de mucho leer por aki me habia decantado por unos betor de 11",los voy a pedir el lunes por la mañana, he estado dudando entre 11" y 12".Yo quiero bajarla pero no quiero que me roce el guardabarro ni historias de esas...y por otro lado no se si esteticamente al quitar los de serie de 13"(es una IRON) y poner 12 se notaria el cambi
s pido por dacor consejo, sobretodo a los que hayais montado betor, que se que por aki hay bastantes,komo ya he dicho el lunes a primera hora los pido, pero....11" o 12"?.Saludos y birrKasss
s pido por dacor consejo, sobretodo a los que hayais montado betor, que se que por aki hay bastantes,komo ya he dicho el lunes a primera hora los pido, pero....11" o 12"?.Saludos y birrKasss
gnomin
FH SUPPORTER
Los Betor que vas a poner serán un poco mejores que los originales, pero como los originales son muy malos los Betor como mucho serán regularcillos. Cuanto más recortes la suspensión peor, ya que te vas a quedar con poco recorrido efectivo y o haces tope o son secas. Te en cuenta que la estética guapa que da una moto bajita es inversamente proporcional a la eficacia. Cuánto pesas? Yo no lo bajaría de 12", pero la decisión es tuya.
Ah! Y por favor cambia por lo menos también el aceite de la horquilla por uno más viscoso, ya que el original tiene el hidráulico calculado para la "motofeber"
Yo peso 75 kg, he pensado en los de 12" pero me da la sensacion de que no va a cambiar mucho esteticamente...no ser que hacer la verdad...espero no cagarla...Lo meditare esta noche por que mañana a primera hora hago el pedido
buenas, al final he puesto los progressive de 11". Es una pasada, esteticamente. Como bien deciais la moto ahora queda muy recta, estoy buscando una pata de cabra de la sportster low (negra) la ref. 50238-08BHP. Q comentan que es la que iria bien. Mi pregunta es... Tema suspension delantera, he visto que hablaban de cambiar el aceite que mejora bastante, pero que me recomendais?
saludos.
saludos.
keko883
Well-Known Member
Buenas a todos
Yo monte unos progressive de 11" en mi 883R y la verdad de estetica genial pero con dos regular aguantare un tiempo a ver si con el asiento de pasajero q estoy haciendo va mas comoda mi chica y sino los cambiare por unos de 12". en cuanto a lo de si con 12" lo notarias piensa q son pulgadas y bajaria unos 3 cmtros si q se nota.
Respecto a lo de a pata de cabra no es necesario cambiarla si te fijas la moto apoya en una pletina q tiene la pata y basta con coger una radial y rebajar un poco para q baje mas.
En cuanto a lo de la horquilla te recomiendo q cambies muelles por unos mas cortos ( si la bajas de atras) en vez de solo el aceite.
Yo monte unos progressive de 11" en mi 883R y la verdad de estetica genial pero con dos regular aguantare un tiempo a ver si con el asiento de pasajero q estoy haciendo va mas comoda mi chica y sino los cambiare por unos de 12". en cuanto a lo de si con 12" lo notarias piensa q son pulgadas y bajaria unos 3 cmtros si q se nota.
Respecto a lo de a pata de cabra no es necesario cambiarla si te fijas la moto apoya en una pletina q tiene la pata y basta con coger una radial y rebajar un poco para q baje mas.
En cuanto a lo de la horquilla te recomiendo q cambies muelles por unos mas cortos ( si la bajas de atras) en vez de solo el aceite.
