cuando le doy al boton de run ,se enciende el simbolito, se apaga como tres segundos y se vuelve a encender unos segundos y se apaga, tengo que preocuparme?antes solo se encendía una vez. durante ese tiempo no enciendo la moto, espero. su anterior dueño me comentó que la esta chequeando, y mejor encenderla después. gracias y un saludo, con garimbas sin .
se enciende dos veces , el simbolito que parece una camara, en el cuenta km.
- Autor andresin
- Fecha de inicio
Φειδιππίδης
Well-Known Member
Creo que se refiere al de abajo a la izquierda en la foto:
http://thumbs.dreamstime.com/thumb_576/12957381726v66UW.jpg
http://thumbs.dreamstime.com/thumb_576/12957381726v66UW.jpg
CROWLEY
Master Therion
Cuando se pare el sonido de la bomba de gasolina arranca normalmente y mira si se enciende unos segundos ya con el motor en marcha. Eso sería que tienes grabado un código de error. Si es así consúltalo, lo apuntas y haz el borrado de códigos.
http://www.foroharley.com/f53/diagnostico-codigos-error-modelos-2000-adelante-386/
Y luego a ver si deja de hacerte eso.
http://www.foroharley.com/f53/diagnostico-codigos-error-modelos-2000-adelante-386/
Y luego a ver si deja de hacerte eso.
Deivi
Well-Known Member
Como bien dice Crowley, si el testigo se enciende para hacer su función, se apaga cuatro segundos y se vuelve a encender 8, significa que tiene grabado un código de error (DTC) histórico, es decir, que indica una situación que se produjo, pero ya no. Hay que averiguar el código como te dicen para saber qué era.
Una nota, si el simbolito es el rojo, una llave, indica que hubo un problema general o eléctrico. Se borrará solo después de 50 ciclos de arranque. Pero si es el naranja es un problema de motor, no se borrará nunca, tan solo pinchándolo en un taller o con un interfaz para la centralita, tipo TTS (cualquiera que lo tenga te puede hacer el borrado si sabe)
Una nota, si el simbolito es el rojo, una llave, indica que hubo un problema general o eléctrico. Se borrará solo después de 50 ciclos de arranque. Pero si es el naranja es un problema de motor, no se borrará nunca, tan solo pinchándolo en un taller o con un interfaz para la centralita, tipo TTS (cualquiera que lo tenga te puede hacer el borrado si sabe)
gracias a todos por el interes, el codigo de error es P1009 incorrecto password EFI, despues de volver a apretar aparece Pn 32920-05, me podeis explicar un poco , lo que paso, el codigo lo borre , y esta solucionado lo de encenderse dos veces la luz del testigo. muchas gracias
CROWLEY
Master Therion
Si hay reincidencia en el fallo no. Lo suyo es comprobar que está pasando y solucionarlo si es menester, que para eso son :complice:
Y si el fallo es puntual como este, lo borras y no vuelve a salir. Y si vuelve a salir es que no es puntual jajaja
Salu2ss
artiendose_de_risa