Road Glide poseida

[bowie]

Como comentaba.
Tengo una Road Glide 2016, al sacarla del garaje vi que se encendia la luz de averia... Me meti en modo diagnosis, y el fallo aparecia en el cuentakilometros...
U0001/U0121/U0140/U1000/U0184...
CAN BUS FAULT, LOST COM ABS, LOST COM ECM, LOST COM RADIO....

me deja borrarlos, pero al volver a encender la moto vuelve a fallar.
El tema es que la moto va perfectamente, los intermitentes van, el motor va perfecto, el ABS entra.... pero los indicadores, km, rpm, indicador bateria,.... van locos, la aguja sube y baja constantemente.

Por supuesto ya he llamado a Harley pero tienen semanas para cogérmela. se os ocurre algo mientras? os suena? contrato un exorcista?

Mil gracias

 

[Gutixoc]

Joder, si te la van a coger ya puedes estar contento! Aunque tarden unas semanas! Sabes lo que me cuesta a mi que me la cojan? Y hablo de mi señora, ya no del conce!

 

[lewish]

Por supuesto ya he llamado a Harley pero tienen semanas para cogérmela. se os ocurre algo mientras? os suena? contrato un exorcista?

Mil gracias

¿Semanas para cogerla? ¿En que ciudad?

Yo empezaría, como no, revisando la batería y sus bornes.

Salud!

 

[51%SonofaBitch]

Tiene un fallo de conexión, o hay un cable haciendo mal contacto o roto o ppr probar los bornes de la batería
Pero intenta revisar a ojo todas las conexiones q puedas porq una está haciendo algo raro

Hace unas semanas me paso con el coche y hacia los mismos síntomas y era un cable q se partió , 10 euros y funcionando

 

[bowie]

He revisado los fusibles y parece que están todos bien.
La batería no se donde leches esta... imagino que debajo de la centralita, me da bastante apuro empezar a menear cables por ahi pero si que lo mirare antes!
Me extraño que hace cosa de un mes le puse el mantenedor de bateria porque parece que le costaba un poco arrancar, con el enchufe rapido que tiene, y me marcaba que la bateria no estaba bien concectada.
Luego le hice un par de rutas largas y sin problema, incluso con esta avería la batería responde bien...

 

[51%SonofaBitch]

Pues en el cable del mantenedor seguramente está el problema
No se donde andará la batería pero debajo del asiento y quitando alguna tapa lateral debe tener acceso

 

[Pope]

¿Has mirado el voltaje en parado y arrancada? A veces cuando están por debajo o si el regulador no va bien detecta múltiples fallos, inconexos, que vienen porque las señales no llegan como deben a la centralita.

La batería está debajo del asiento, sí.. no es muy complicado acceder. Quitar asiento, un tornillo grueso que sujeta el soporte de la centralita y algunos mazos y la verás.

 

[bowie]

Muchas gracias por las respuestas!
En cuanto lo tenga solucionado os cuento por si puede servir para mas gente.

 

[Tackle]

Será una caída de tensión, comprueba bornes y la carga y dejala cargando despues de borrar los errores y cuando esté bien cargada la vuelves a probar.
Si la batería ya tiene su tiempo puede que te esté pidiendo la jubilación.

 

[FXSTC95]

Mi voto a batería.
¿Arranca con fuerza cuando le das al botón?

Batería de litio.

 

[Miorgon]

Litio. Ven al Lili Club. Somos muchos y estamos mu contentos.

 

[Xerex]

Aleatoriamente en todas partes

 

[Gutixoc]

Xerex en todos los hilos.

 

[Xerex]

Estoy en periodo de exámenes, que quieres... Me aburro

 

[Bugui Esponja]

Pon buenas notas, no seas duro.

 

[Miorgon]

Xerex en todos los hilos.

Como debe ser

 

[Xerex]

Pon buenas notas, no seas duro.

Las que sacan

 

[Miorgon]

Las que sacan

Di que sí . Se aprueban o se suspenden ellos solos.

 

[Bugui Esponja]

Pa sacar hay que meter. Son las reglas.

 

[51%SonofaBitch]

Pa sacar hay que meter. Son las reglas.

Las de la OA