Las juntas de los colectores de escape se encargan de sellar la unión entre el cilindro y el escape del motor. Cuando están defectuosas, producen ruido y fugas de humo de la combustión.
Esas juntas son casi irrompibles. Si tienes cuidado al meter y sacar, duran toda la vida. Yo las cambie expresamente para hacer el tutorial.
Luego con el tiempo entendí de su importancia. Sobretodo la del cilindro trasero.
Estoy preparando un tutorial sobre ese punto.
Revisarla bien siempre. El que avisa no es traidor.