Llevo los 440 y la moto mejora mucho, no es una pasada, pero están a años luz de los de serie. Lo que no puedo es compararte los 412 ó los 430 con los 440.
Ganas en suavidad atrás (los baches pequeños casi no los notas, y los grandes los amortiguan bien) y también en aplomo en las curvas. Me he decidido a cambiar la horquilla también porque ahora la veo desequilibrada, un pelo blanda y sobre todo un tacto de muelle de bolígrafo. La quiero un poco más dura y con menos rebote. Espero que resulte.