Problema cargador batería

johnymaracas

johnymaracas

Well-Known Member
Os cuento a ver si es normal o no (yo creo que no) y si os ha pasado:

Recientemente compré un cargador/mantenedor ferve F-2504 para coche y moto. Este cargador es automático: lo conectas a la batería, pulsas el boton "mode" para seleccionar el tipo de batería que conectas y se enciende a continuacion el led de que está cargando (vamos, es igual que el del lidl)...el problema es que unos 30 segundos despues de encenderse el led de carga, se apaga y se enciende el de carga 100%....compruebo con el polimetro y mientras está el icono de carga encendido manda unos 14 volt, mientras que cuando cambia al otro se pone en 12 y pico...me ha pasado con la batería del coche y con la de la moto, dejándolas con la misma POCA carga que tenían ambas, es decir, que parece ser que no carga....

¿sabeis que puede estar pasando? No hay mas botones que el de "mode" para pasar de moto a coche y otro mas que no recuerdo. Lo jodido es eso, que mete carga durante unos 20 o 30 segundos y se pasa a 100% completo y deja de cargar....lo he desenchufado mil veces y siempre igual: carga durante 20 o 30 segundos, no mas y salta..."clack"...

Podría estar defectuoso? O quizas es que la carga de las baterías es tan baja que debería probar de otra forma?? No se....cuando usé el del lidl de un colega hace unos meses en otra batería se tiró unas cuantas horas cargando hasta que se encendió el led de carga completa.
 
Se debe a que la carga de la batería se encuentra por debajo de rango del que detectan los cargadores, a mi me paso con uno del lidl y con otro de otra casa pero que eran lo mismo.

Lo que yo hice fue invertir un poco mas y comprar el ULTIMATE, resucitó la batería y la dejó perfecta.

Birras!!


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Yo con uno del Lidl me pasaba lo mismo con una batería de coche que tenia un chibato de carga que no pasaba a verde (carga completa) lo que hize fue dejar el cargador conectado unos días hasta que el chibato cambio de color, aunque el cargador decía que la carga estaba al 100%.

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entonces mi solucion cual es¿ dejar la batería conectada al cargador varios dias hasta que suba un poco la carga, detecte el umbral por encima del minimo y se ponga a cargar solita???

O logicamente cambiar el cargador por otro mas "pollúo"
 
yo tengo uno yuasa que es automático y tiene hasta desulfatador. Unos 40 pavos en inglaterra. En el makro venden también unos muy buenos de la marca Xunzel. La marca aunque parezca china, es de canadá y es especialista en cargadores solares, aerogeneradores y demás, lo que pasa que en europa le han dado ese nombre. EL de 10A me costo 60 pavos en el makro, eso es mucho para la moto, pero los tienen mas pequeños.
 
me parece muy bien pero la cuestion es si puedo solucionar mi problema con el cargador que tengo, es decir, hacer que cargue o no
 
Johny. El que tengo yo automático de un tiempo a esta parte se ha puesto un poco "tonto" y le da por no cargar. No es igual que el tuyo pero puedes probar a ver si tambien te vale la solución.
Lo que tengo que hacer es conectarlo de manera normal, comprobar con polimetro si carga y si no lo hace cojo la pinza del - y la desconecto dandole dos o tres toquecitos al borne y ya se pone el led en marcha cargando con normalidad.
 
He hecho la prueba con el polimetro: lo conecto, lo enchufo y le pongo el polimetro...se enciende el led de "cargando" y empieza a meter 14 volt...a los 20 o 30 segundos se apaga el led de "cargando" y se enciende el de "100% carga"...y se baja a 12 volt y pico...y ahi se queda...si desenchufo y vuelvo a enchufar hace exactamente lo mismo
 
Hola, a mí me pasó exactamente lo mismo con la batería de una vespa ( cargador del LIDL ).
El problema era la batería, estaba muerta. Tuve que cambiarla.
No se si como dicen, con un cargador de mucha calidad podrías resucitarla.
 
si, me pasa con la del coche que está en unas condiciones parecidas a la de la moto, es decir, con baja carga...la moto y el coche arrancan, asi que al menos fuerza para arrancar esos motores tiene, con lo cual, jodidas no creo que estén...la de la moto tiene 7 meses coño y ha empezado a faltarle chicha en el arranque ahora
 
Última edición:
lo que no entiendo es que el cargador deje de cargar a los pocos segundos....un amigo que la moto incluso no le arrancaba, le presté el cargador y perfecto....cargó la batería y la moto le arranca perfect...que cojones me pasa??
 
Puedes entonces mirar el nivel y la densidad del electrolito para salir de dudas.
Pero parece bateria frita...
Yo compré de emergencia una guarrindonga por 55 € y nunca fué bien, le falta potencia de arranque y en invierno se nota más.
Le puse una en condiciones y esa la tengo guardada para algún apuro. Coge carga enseguida pero no tiene fuerza.
 
una cosa es que coja carga en seguida y otra es que en 30 segundos el cargador me diga que ya está cargada...no es normal
 
A mi me pasó lo mismo que a Faustino. Le conectaba el cargador y a los pocos segundos se encendía el 100% de carga. La batería arranca la moto, salgo y un par de horas con la moto parada y ya no arranca. Le coloco pinzas con un coche, arranca y cuando desconecto las pinzas la moto se para. Así tras tres intentos, toca llamar grúa y cambio de batería.
La batería se murió con el tiempo por comunicación de vasos. El cargador al colocarlo empieza a cargar y a los dos segundos 100% de carga. Con los cables funciona pero al retirarlos y no pasar corriente por la batería la moto se para aunque funcione el alternador, ya que la batería suministra a la centralita.
Probaría con otro cargador, aunque tengas que sacar la batería. Si sigue igual desaste de la batería o te puede ocurrir como a mí y quedarte tirado.
 
Yo tengo uno de los del lidl y me suele hacer esas cosas, lo que hago es que lo pongo en la funcion de mantenimiento y en esa posicion carga, algo mas lento pero bien.

Saludos y:beer2:
 
he probado con un cargador de un vecino del lidl y con otra batería de otra moto como la mía y en ambos cargadores en ambas baterías hace exactamente lo mismo….impresionante…no pueden estar las dos baterías rotas ni los dos cargadores…así que hablando con mi vecino me dice: yo lo que hago es conectar una bombilla a la batería y que chupe carga durante una hora o así, pa que baje el voltaje….y después le meto el cargador y va perfe….coño, he tenido una bombilla de 5W conectada a la batería durante 45 minutos y le he conectado el cargador ferve…ha empezado a cargar y lleva cargando 40 minutos ya….yo creo que estos cargadores automáticos no cargan bien si la carga esta en algún tipo de umbral que no detectan bien….era empezar a cargar y de 12 volt subía a 14 como la espuma y cortaba…ahora va subiendo muy despacito…ha empezado en 12.2 volt y de momento va por 13.0 pero subiendo muy despacio por lo que interpreto que ahora si que esta cargandola bien y la va a dejar bien…o eso espero…así que este podría ser el truco para estos cargadores: quitarle carga a la batería hasta que llegue a 12.0 volt por ejemplo y tirarle desde ahi...

Es que lo que me jode es que un amigo al que le deje mi cargador porque la moto no hacia ni el intento de arrancar, la enchufo al cargador y le puso la batería de puta madre….no obstante, lo voy a cambiar por otro mejor para no tener que hacer estas cosas
 
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