Preparando el toro para la ITV

E

extremzurd

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Rubias frías para todos!
Bueno pues en Abril le toca la primera ITV a mi burra y tengo un par de dudas:

- Llevo puestos unos V&H Big Radius y filtro, porsupuesto los tubos podre los de serie, pero el filtro es necesario cambiarlo?
- La llevo limitada para el A2 solo en papeles, sabéis si se ponen tocapelotas y miran todo?
- Alguna recomendación de donde pasar la ITV en Barcelona o cercanías.

Llegado el momento de alguna alma caritativa me dejaría unos tubos originales para pasar la dichosa ITV a cambio de unos litros bien frios.
 
El filtro depende con quien des... por pasar no pasa pero bueno, es la suerte. Si no tienes filtro por hay se consiguen baratos y por 50€ te haces con uno y lo guardas por si acaso.

Y los escapes, con gusto pero tienes que venirte para las islas. Si lo miras bien, no estaria mal jeje. Excursión, itv y viajecito.
 
Lo del filtro como dice el compi segun con kien des pero lo mas normal es k no t lo pase
Biersss
 
tú mismo, pero en la itv hay que llamar la atención lo menos posible, si sospechas que por algo te van a poner pegas o dar problemas y tienes la opción de hacer el cambio yo lo tengo claro, que luego tienes dos años para volver a poner las cosas como te gusten. Mira si me tomo en serio lo de no llamar la atención que hasta tengo un casco "más formal y anodino" sólo para itvs, y no es broma. :timido::cachondon:
 
Lobezno dijo:
Mira si me tomo en serio lo de no llamar la atención que hasta tengo un casco "más formal y anodino" sólo para itvs, y no es broma.
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Jajaja yo también tengo para esos menesteres pero además, a ver si lo superais.... yo no uso gafas pero tengo unas con cristal sin graduar que me las pongo para parecer 'más buena gente, formal y anodino' jajaja

Con todos los respetos a los que se vean obligados a llevar gafas eee?
 
Lo de la limitación es complicado que lo detecten, tendrían que subir la moto en un banco de potencia. Salvo que puedan verificar que se le incorpora a la moto para limitarla (arandelas, reducción de la admisión ,etc)

Lo del filtro, no entiendo a que se pueden agarrar técnicamente para que no pase la ITV un filtro aftermarket. Evidentemente si tienes la moto limitada en papeles el filtro canta muchísimo. Aprovecha la ITV y delimítala si el carnet te lo permite.

Saludos.
 
romeojml dijo:
Lo dice la normativa compañero. Reforma en los sistemas de alimentación creo recordar que era la categoría al que pertenece dicha reforma.
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así es, todo lo que es tocar el sistema de admisión, por superfluo que te parezca, sin pasar por caja (ejem.....digo homologar, para hacerlo seguro para tí mismo y para terceros) está prohibido.
 
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