Opiniones batería Litio

Piticli

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Tengo que cambiar la batería y buscando de litio encontré dos opciones viables.

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Pero realmente no se qué es mejor si mas o menos CA, la que tengo puesta tiene 210, y también alguna opinión de ambas marcas si las tenéis.

Obviamente por precio me decantaría por la primera.

Saludos!
 
Gracias Piticlín.

Yo tengo un JMT que cambié funcionando bien al cabo de varios años por una china que quería asgurarme de que también iba bien y puedo decir que la JMT es muy buena opción.
Cuantos má CCA's, mejor. El motor de arranque girará sin titubeos, que es (los titubeos) lo peor que puede hacer.

También te digo, hay algún compi al que le ha fallado y se ha quedado con una sensación de abandono en el desierto, sin agua ni luz.
 
Yo la tengo hace 2 años o menos. Estoy contenta. El frío matinal le afecta un poco. Mi garaje es cubierto pero abierto y no hay diferencia de temperatura con respecto a dormir al raso. Cuando la pillo por la mañana a eso de las 7.30h en invierno con temperaturas bajas, el primer arranque da low battery. Si pongo el contacto mientras me pongo el casco y guantes, parece que va mejor.
También pensé en ponerle un calentador a la batería, pero de momento agua. En verano la dejé 6 semanas sin tocar por vacaciones y cuando volví arrancó a la primera.
Cuando casque, pondré otra de litio. No creo que vuelva a tecnología antigua.
 
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FXSTC95

Publicado en el tema 'Batería litio ultra'

La JMT es muy buena batería. Tengo una que la saqué con cuatro años, creo, funcionando perfecta para probar una china. Y como te digo, me ha ido muy bien hasta que la cambié.
La que has puesto es mayor que la mía, te debe ir perfecta. Asegúrate del tamaño y colocación de los bornes, porsiaca.

Revisa con un tester que cuando arrancas la moto y aceleras algo tienes unos 14v. Así verificas que el sistema de carga va bien.
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Pero lo repito, decir que una batería que ha durado cuatro años es muy buena me parece como poco peregrino, si con cuatro es muy buena ¿que tendría yo que decir de la Yuasa AGM que me duró diez?, y eso teniendo en cuenta que sufrió un cambio de domicilio con reforma y también cambio de trabajo en el que se descargó completamente al menos tres veces cuando ya tenía seis años, y teniendo en cuenta además que el precio de la Yuasa es muy inferior.
 
Pero Trastín, ¿dónde pongo yo que me ha durado 4 años?
Te lo explico un poco más detallado: como he puesto, la saqué a los 4 años funcionando muy bien, como el primer día que la instalé. No había bajado nada el poder de arranque. La mismita fuerza.
Puse la china porque no me fiaba un pelo y he de decir que sigue perfecta. Tiene más CCA's y tenía mis dudas. Lleva puesta desde el 10/08/22 y la JMT la cargo de cuando en cuando con unos panelitos solares y un regulador.
 
FXSTC95 dijo:
Pero Trastín, ¿dónde pongo yo que me ha durado 4 años?
Te lo explico un poco más detallado: como he puesto, la saqué a los 4 años funcionando muy bien, como el primer día que la instalé. No había bajado nada el poder de arranque. La mismita fuerza.
Puse la china porque no me fiaba un pelo y he de decir que sigue perfecta. Tiene más CCA's y tenía mis dudas. Lleva puesta desde el 10/08/22 y la JMT la cargo de cuando en cuando con unos panelitos solares y un regulador.
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Pos eso mismo.
Si con cuatro años puedes decir que es muy buena, ¿qué tendría yo que decir de la Yuasa que me duró diez años?


A lo mejor quieres decir que si la hubieras tenido en la moto hubiera sido muy buena... pos fale, y si mi padre tuviera ruedas sería una gran Vespa, pero para eso haber elegido la pastilla roja.
 
Pues vale......murió con 4 años.
Tu Yuasa, buenísima por supuesto. Ojalá todas duraran eso como mínimo. Pero lamentablemente no es así. Y probablemente en sus últimos tiempos ya no te arrancaría el amoto como debe y eso no ser bueno y tú saber.
 
FXSTC95 dijo:
Pues vale......murió con 4 años.
Tu Yuasa, buenísima por supuesto. Ojalá todas duraran eso como mínimo. Pero lamentablemente no es así. Y probablemente en sus últimos tiempos ya no te arrancaría el amoto como debe y eso no ser bueno y tú saber.
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Pos fale, tu batería de litio es cojonuda de la muerte, solo tiene una pega, a los cuatro años hay que quitarla de la moto y ponerla en un altar porque es divina, pero es que yo no lo sabía y seguí usándola otros seis años.

Mi batería nunca nunca me dejo tirado, en cuanto la vi cansada la cambié, probablemente si la hubiera quitado a los cuatro años y la hubiera puesto en un altar sería mucho mejor y podría decir que es tan buena como una de litio, pero es que a mí no se me ocurrió, aunque ahora como ya lo sé iré construyendo una hornacina a tal efecto en el sitio más principal de mi casa para la batería que llevo ahora, que pronto cumplirá los cuatro años y ya toca quitarla y canonizarla.
 
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