Matrícula lateral

Dos cosas al respecto.
1. Habéis visto donde llevan las jarlin gringas la matrícula?. En el mismo sitio que en España. Moraleja, a Jarlin se la suda y tal vez por eso no ha querido homolagarlo en UE.
2. Lo que mola mucho más que una matrícula lateral es dejar de llevar una pancarta y poder llevar esto. Con ese tamaño habría muchos menos pensando en la lateral
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3. Si además de placa lateral, le sumas la placa pequeña y además que se pueda poner en vertical, ya alcanzamos la perfección. Os he hablado del campamento de refugiados moteros de Panamá?
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Lo que pasa también, es que en los yu/es/ei, lo de las homologaciones no saben ni lo que és. Un payés de Arkansas se monta una jarlin con una radial y pedazos del tractor, se grapa la matrícula a la colleja y a rodar. Pa qué van a homologar nada en Europa. Total, tanta normativa para monguers és problema nuestro.
 
MarcoFerro dijo:
Dos cosas al respecto.
1. Habéis visto donde llevan las jarlin gringas la matrícula?. En el mismo sitio que en España. Moraleja, a Jarlin se la suda y tal vez por eso no ha querido homolagarlo en UE.
2. Lo que mola mucho más que una matrícula lateral es dejar de llevar una pancarta y poder llevar esto. Con ese tamaño habría muchos menos pensando en la lateral
Ver el archivo adjunto 90232

3. Si además de placa lateral, le sumas la placa pequeña y además que se pueda poner en vertical, ya alcanzamos la perfección. Os he hablado del campamento de refugiados moteros de Panamá?
Ver el archivo adjunto 90233
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Nunca entendí porque muchos propietarios de fat Bob quieren cambiar el faro doblen tan bonito y sin embargo el guardabarros trasero con la luz integrada esa no se quejan
 
Yo me apuesto un pulgar
A que si las motos salieran de serie con la matricula lateral la gente la pondria centrada
Es asi… te compras una honda fury y con algo de suerte en 10 años le han cambiado dos cosas y una eran las pastillas
Te compras una harley moderna que implica q todas son customizaciones de fábrica y antes del rodaje 2000 euros mínimo en modificaciones que generalmente implican que tu moto se parece a otras 50 mil personalidad ppr su dueño

Es un sinsentido
El castom es radial o bien un buggi ataud
Todo lo demás es tirar el dinero para no llegar a ningún sitio
 
51%SonofaBitch dijo:
Nunca entendí porque muchos propietarios de fat Bob quieren cambiar el faro doblen tan bonito y sin embargo el guardabarros trasero con la luz integrada esa no se quejan
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Cuestión de pasta y más complejidad. Un faro casi puedes poner cualquiera, hasta barato.
La trasera no te queda otra que cambiar guardabarros y por anchura no le vale el de cualquier Dyna, más iluminación.
O bien tirar de radial y solucionar iluminación y matricula
 
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