manos a la obra.....
- Autor manuel13
- Fecha de inicio
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
si de los otros dos te refieres al de las horquillas correcto, si no, creo que te has liado porq en las sportster solo llevan dos agujeritos que vaciar...el de primaria y el de motor, uno que sale limpito y otro que sale negro jeje.
Aunque hay videos y tutoriales para aburrir te lo digo por encima.
El de primaria se saca por un tornillo debajo de la tapa del embrague, cuidado hay dos uno es del tensor de la cadena.
Lo sacas lo limpias de restos de metal mientras se vacía y lo pones, no sé si lleva junta la verdad, si no teflón si te suda...
luego para que sea más fácil al rellenar busca un embudo finito y por la tapa de inspección de la cadena la pequeña, metes la cantidad exacta del bote de aceite, no lleva ni más ni menos, es algo menos de un litro, en harley no es caro y viene el que necesitas.
cierras la tapa y listo.
Aceite motor, depende de modelos pero vamos suele ser una manguera por el bajo de la moto con un tapón plástico con un tornillo sinfin, aflojas sacas tapón dejas que se vacie.
Primero por consejo intenta alflojar el filtro, que suele ser un coñazo lo mejor tener la llave especifica, quita el tapón de llenado asi fluye mejor.
saca el filtro, limpia la zona, llena el filtro hasta la mitad de aciete ponlo, cierra la manguera de salida y mete unos 2,5 litros arranca y comprueba luego de un rato niveles, rellena si hace falta, más o menos eso es todo. birras
Aunque hay videos y tutoriales para aburrir te lo digo por encima.
El de primaria se saca por un tornillo debajo de la tapa del embrague, cuidado hay dos uno es del tensor de la cadena.
Lo sacas lo limpias de restos de metal mientras se vacía y lo pones, no sé si lleva junta la verdad, si no teflón si te suda...
luego para que sea más fácil al rellenar busca un embudo finito y por la tapa de inspección de la cadena la pequeña, metes la cantidad exacta del bote de aceite, no lleva ni más ni menos, es algo menos de un litro, en harley no es caro y viene el que necesitas.
cierras la tapa y listo.
Aceite motor, depende de modelos pero vamos suele ser una manguera por el bajo de la moto con un tapón plástico con un tornillo sinfin, aflojas sacas tapón dejas que se vacie.
Primero por consejo intenta alflojar el filtro, que suele ser un coñazo lo mejor tener la llave especifica, quita el tapón de llenado asi fluye mejor.
saca el filtro, limpia la zona, llena el filtro hasta la mitad de aciete ponlo, cierra la manguera de salida y mete unos 2,5 litros arranca y comprueba luego de un rato niveles, rellena si hace falta, más o menos eso es todo. birras