Mandos avanzados ¿Faciles de poner?
- Autor Darkness
- Fecha de inicio
Traveler
Well-Known Member
Yo no me la jugaría con genéricos, porque te puedes volver loco para montarlos. Tampoco tienen que ser originales HD. Puedes encontrar muchos modelos aftermarket, pero asegúrate que sean para tu modelo de HD.
Si mal no recuerdo, unos 280$ (los originales de HD, pedidos a USA. Aunque eran para Dyna, no creo que haya mucha diferencia con los de Sportster).
No son difíciles de poner, y se hace relativamente en muy poco tiempo. Solo asegúrate de tener las herramientas adecuadas (llaves en métrica y en pulgadas).
No. Cambiar los mandos intermedios por unos avanzados no tiene por que afectar a la garantía.
Espero que te sirva.
ricardo
Well-Known Member
te explico mi experiencia,yo tengo una sportster low del 05,no compre los hd porque valian una pasta,los compre en ebay aun tipo llamado sorgys,creo que me costaron 200 euros puestos en casa,ahora no me acuerdo,si tienes alguna duda le preguntas y la instalción no es muy difícil,el lado del izquierdo es sacar y poner y el derecho tuve que sacar todo el escape,pero nada 4 tornillos,normalmente en los mandos tambien pone para que modelos sirven y para que motos,en la instalación yo te ayudo eso si a cambio de ir al bernabeu,jejejeje,caprichito que tiene uno,espero haberte ayudado,un saludo.
Papeloki
Well-Known Member
Barracus
Asturmodereitor
Al ultimo que quiso ir al calderon y no ir al berna lo baneearon,bueno aparte de eso empezo a llamar mariconas y bujarronas a todos,jeje,Bueno pero que te sirva de ejemplo,jejeje
makokiflyer
Well-Known Member
Perdonad mi ignorancia.
La operacion a la inversa se supone que tiene que ser sencilla? Me explico yo soy bastante canijo y estoy mirando sporster de 2ª pata. El tema es que casi todas van con mandos avanzados. En una custom tambien se pueden retrasar? Y para acabar , He visto una R bien de precio pero la veo con el asiento mas alto que una low. Cambiando suspensiones y asientos la podria dejar a la misma altura?
Perdona Darkness por la intromision.
Birras por adelantado.
La operacion a la inversa se supone que tiene que ser sencilla? Me explico yo soy bastante canijo y estoy mirando sporster de 2ª pata. El tema es que casi todas van con mandos avanzados. En una custom tambien se pueden retrasar? Y para acabar , He visto una R bien de precio pero la veo con el asiento mas alto que una low. Cambiando suspensiones y asientos la podria dejar a la misma altura?
Perdona Darkness por la intromision.
Birras por adelantado.
No me jodas que me he metido en un foro merengon, yo de momento no he insultado a nadie , y espero no hacerlo, fijate tu que se me hace ser mas compatible ser del Atlety y el tener una Harley, por lo que nos hacen sufrir, y la incondicionalidad de sus propietarios
Traveler
Well-Known Member
Si mal no recuerdo, se pueden colocar mandos intermedios y avanzados en todos los modelos de Sportster.
Le pones a la R las suspensiones de la Low (aunque ya puestos, mejor unos progresive de la misma medida), una pata de cabra más corta (para que la moto no se quede demasiado vertical) y un asiento más bajito y te quedará igual, porque el chasis es el mismo.
makokiflyer
Well-Known Member
Ya me gustaria pillarte los mandos, eso seria señal de que ya tengo la moto. De momento a esperar toca.
Gracias por los consejos , la verdad esque me mola la R solo le encuentro la pega de la altura.
