chattanooga-choo-choo
Well-Known Member
Buenos días y birras (tal vez por la hora, mejor un café con leche) para todos.
He conectado el mando que acciona la puerta de mi garaje al botón de la luz de carretera de la moto (12v), y resulta que cuando doy al contacto sin poner en marcha el motor y pulso el citado botón, el mando funciona perfectamente y abre la puerta, pero cuando la moto está en marcha y pulso el botón, el mando enciende su luz piloto (es decir, recibe corriente) pero no abre la puerta.
Mucho agradecería si alguien pudiese explicarme lo que sucede y cómo debo proceder para que funcione con el motor en marcha.
Gracias anticipadas a todos.
He conectado el mando que acciona la puerta de mi garaje al botón de la luz de carretera de la moto (12v), y resulta que cuando doy al contacto sin poner en marcha el motor y pulso el citado botón, el mando funciona perfectamente y abre la puerta, pero cuando la moto está en marcha y pulso el botón, el mando enciende su luz piloto (es decir, recibe corriente) pero no abre la puerta.
Mucho agradecería si alguien pudiese explicarme lo que sucede y cómo debo proceder para que funcione con el motor en marcha.
Gracias anticipadas a todos.
. Yo he montado siempre los mandos en mis coches y motos y nunca he necesitado regular la tensión. En las motos van a a luz larga,,, cuando llego a casa una ráfaga y la puerta se abre. Muy buena aportación para que otros con mandos que a más de 12 v no quieran funcionar.