Pues yo no lo sé, pero hay montones, desde los de toda la vida de dos patas para atravesar agujeros y soldar y los de montaje superficial que no tienen patas y son mas complicados de manejar y soldar.
Pero normalmente el cable que va al sensor de punto muerto es de un hilo y el sensor es como un pulsador que hace que ese hilo haga masa cuando está en PM.
Por tanto si consigues desconectarlo y tocar algo metálico del chasis con él debería encenderse. Así sabrías donde está el fallo antes de liarte a desmontar el ctakm y estar sacando algo que igual está bien. Los leds pueden durar encendidos 50.000 horas y dudo que se te haya fundido, aunque en electrónica nunca se puede fiar uno.
Asegúrate con el esquema de tu moto de lo del PM y la masa, porque es como funciona la mía y estoy casi seguro de que será así en la tuya, pero sin ver el esquema no te lo puedo asegurar al 100%. No sea que vayas a romper algo por mi culpa :timido:.
