Luz de posición de la moto Harley Davidson Road King Custom 2004.

[Euge]

Termino de colocar la bombilla pequeña del faro que estaba fundida y me da una luz como amarilla y muy tenue, pero que ilumina el faro, ojo si el interruptor ( llave del interruptor de encendido de la motocicleta) lo coloco en posicion hacia la izquierda, si le doy a la derecha se enciende la luz del faro la corta junto con el piloto o bombilla que termino de comentar y luego cuando se apaga el testido del aceite de motor, en el reloj cuenta kilómetros, es cuando inicio el arranque de la moto. Mi pregunta es: siempre que voy en marcha llevo encendido el faro con la corta y la luz de la bombilla de posición, me imagino que es lo correcto y al igual que los coches que si que tienen una posición de luces de posición, en la moto esto ya se ha anulado y siempre va el faro encendido junto con la bombilla pequeña de la posición, esto es lo correcto?

 

[Bugui Esponja]

Parece lo correcto

 

[Lobezno]

Termino de colocar la bombilla pequeña del faro que estaba fundida y me da una luz como amarilla y muy tenue, pero que ilumina el faro, ojo si el interruptor ( llave del interruptor de encendido de la motocicleta) lo coloco en posicion hacia la izquierda, si le doy a la derecha se enciende la luz del faro la corta junto con el piloto o bombilla que termino de comentar y luego cuando se apaga el testido del aceite de motor, en el reloj cuenta kilómetros, es cuando inicio el arranque de la moto. Mi pregunta es: siempre que voy en marcha llevo encendido el faro con la corta y la luz de la bombilla de posición, me imagino que es lo correcto y al igual que los coches que si que tienen una posición de luces de posición, en la moto esto ya se ha anulado y siempre va el faro encendido junto con la bombilla pequeña de la posición, esto es lo correcto?

Tanto en coches como en motos la luz de posición y la de cruce deben ir encendidas a la vez.

 

[Lobezno]

Termino de colocar la bombilla pequeña del faro que estaba fundida y me da una luz como amarilla y muy tenue, pero que ilumina el faro, ojo si el interruptor ( llave del interruptor de encendido de la motocicleta) lo coloco en posicion hacia la izquierda, si le doy a la derecha se enciende la luz del faro la corta junto con el piloto o bombilla que termino de comentar y luego cuando se apaga el testido del aceite de motor, en el reloj cuenta kilómetros, es cuando inicio el arranque de la moto. Mi pregunta es: siempre que voy en marcha llevo encendido el faro con la corta y la luz de la bombilla de posición, me imagino que es lo correcto y al igual que los coches que si que tienen una posición de luces de posición, en la moto esto ya se ha anulado y siempre va el faro encendido junto con la bombilla pequeña de la posición, esto es lo correcto?

Tanto en coches como en motos la luz de posición y la de cruce deben ir encendidas a la vez.

 

[#Blackdog#]

Esto és así desde el tiempo de las vespas, cuando se conducian sin casco y casi sin ropa