Joder, con el aftermarket...
- Autor CROWLEY
- Fecha de inicio
edigon36
Well-Known Member
sayah.......no consigo encontrar en el catalogo Harley Davidson, eso que comentas...¿que es un Afterpollas?:blink1:
CROWLEY
Master Therion
:blink2: Esa junta de 30$ es "la creme"... y no pierde porque si, además los tornillos llevan loctite (o deberían).
Porque... hablamos de esta junta, no?
CROWLEY
Master Therion
Las afterpollas no están en el catálogo harley... por eso son afterpollas jajaja
CROWLEY
Master Therion
Prueba a reapretar los tornillos, igual no les pusieron loctite y se han aflojado. Van en este orden, con la allen de 3/16" a 12-14 Nm
Y si ves que deja de perder no estaría de mas en el próximo cambio de aceite que aflojes todos, los saques de uno en uno en ese orden y les pongas el loctite.
Y si ves que deja de perder no estaría de mas en el próximo cambio de aceite que aflojes todos, los saques de uno en uno en ese orden y les pongas el loctite.
sayah
FH SUPPORTER
Haddock,tengo la suerte o segun como se mire la desgracia de despertarme todos los putos dias sobre las 5AM,no uso reloj hace 20 años,a mi me gusta, el dia me da para mucho y me acuesto sobre las 12
Nunca llego tarde a ningun sitio,entro a currar a las 8 osea imagina si me da tiempo a todo
Crowley acabo de tener arrancada la moto como 20 minutos y no hecha ni gota,supongo que tendra que estar en marcha para que el aceite se licue y pierda por la junta,si pierde por ahi segun me dicen la caja de cambios tiene que tener un respiradero y a veces con la condensacion puede tirar aceite(parece ser) de todas maneras tenia los bajos manchados de aceite lo he limpiado bien y volvere a mirar
he apretado un pelin los tornillos a ojo (con mucho cuidado)
ya os contare
Gracias y un saludo a todos SOIS COJONUDOS SO MAMONES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nunca llego tarde a ningun sitio,entro a currar a las 8 osea imagina si me da tiempo a todo
Crowley acabo de tener arrancada la moto como 20 minutos y no hecha ni gota,supongo que tendra que estar en marcha para que el aceite se licue y pierda por la junta,si pierde por ahi segun me dicen la caja de cambios tiene que tener un respiradero y a veces con la condensacion puede tirar aceite(parece ser) de todas maneras tenia los bajos manchados de aceite lo he limpiado bien y volvere a mirar
he apretado un pelin los tornillos a ojo (con mucho cuidado)
ya os contare
Gracias y un saludo a todos SOIS COJONUDOS SO MAMONES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
CROWLEY
Master Therion
Pero es que ese aceite no se calienta si no vas utilizando el embrague... :blink1:
Asegúrate de que lo que pierde es la tapa de la primaria... porque es mas facil que sea la tapa del embrague (lleva un aro de goma que si no queda bien puesto pierde), o incluso que sea por la salida del cable del alternador.
¿Caja de cambio? ¿respiradero? ahí si que me dejas descolocáo jaja
Asegúrate de que lo que pierde es la tapa de la primaria... porque es mas facil que sea la tapa del embrague (lleva un aro de goma que si no queda bien puesto pierde), o incluso que sea por la salida del cable del alternador.
¿Caja de cambio? ¿respiradero? ahí si que me dejas descolocáo jaja
Chumango Lopez
Well-Known Member
Permiso...
Que es lo del respiradero?, donde esta ubicado?
Me pasa que con una Fatboy 95, que cuido como un Rolex, ultimamente me ha goteado unas cuantas gotas de aceite despues de una vuelta de 50 o mas km. Le he tocado los bajos (sin animo lujurioso, por cierto, que es como una hija para mi) y en el marco se junta aceite (bajo la inducción, lado contrario de primaria). sin embargo no he podido encontrar la fuente y he revisado hasta con un espejito de dentista. pareciera que se condensa sobre los fierros del marco. El motor esta limpio.
Que tendra la niña, Dr.?
ah, lindo el condón de tourpak.
Que es lo del respiradero?, donde esta ubicado?
Me pasa que con una Fatboy 95, que cuido como un Rolex, ultimamente me ha goteado unas cuantas gotas de aceite despues de una vuelta de 50 o mas km. Le he tocado los bajos (sin animo lujurioso, por cierto, que es como una hija para mi) y en el marco se junta aceite (bajo la inducción, lado contrario de primaria). sin embargo no he podido encontrar la fuente y he revisado hasta con un espejito de dentista. pareciera que se condensa sobre los fierros del marco. El motor esta limpio.
Que tendra la niña, Dr.?
ah, lindo el condón de tourpak.
Última edición:
sayah
FH SUPPORTER
Crowley,en la RK encima de la tapa cromada de la caja de cambios hay un tubo de goma,ese es el respiradero de la caja de cambios,vapores de aceite salen por ahi, a veces se condensan esos vapores y puede gotear algo de aceite (no es amenudo pero pasa a veces) me imagino que sera en todos los Cam 88
Un saludo chavales
Un saludo chavales