Pues como es habitual en los foros , paso por esta sección para presentarme, aunque no tenga aun una harley mi idea es ir a por una en cuanto las circustancias me lo permitan no se que es lo que tienen pero les veo algo especial.
depués de estar mas de 20 años con motos e ir evolucionando con todo tipo de monturas , puedo decir que con las que mas he disfrutado de verdad ha sido con motores con mucho par y con poca potencia en caballos, para que os hagais a una idea mi evolución ha sido la siguiente: ( a todas les he sacado mas de 100.000kilometros sin problemas) menos al scooter claro está.. jeje
italjet drasgtrer 50,
Honda Xlv600 transalp, 34cv
VFR 750 rc36, 100cv
cbr1100xx superblackbird , 178cv
VFR 800fi, 110cv
Bt 1100 bulldog 68cv
siempre me ha gustado ir a un ritmo relajado y disfrutar de la carretera , voy siempre solo y me estoy planteando en ir a por una Sporster; solo tengo ojos para esa,
aunque tengo muchas dudas entre que version ;la 883 iron , la sporster 883R o la nigster 1200, la verdad que me asusta un poco el cambio.
depués de estar mas de 20 años con motos e ir evolucionando con todo tipo de monturas , puedo decir que con las que mas he disfrutado de verdad ha sido con motores con mucho par y con poca potencia en caballos, para que os hagais a una idea mi evolución ha sido la siguiente: ( a todas les he sacado mas de 100.000kilometros sin problemas) menos al scooter claro está.. jeje
italjet drasgtrer 50,
Honda Xlv600 transalp, 34cv
VFR 750 rc36, 100cv
cbr1100xx superblackbird , 178cv
VFR 800fi, 110cv
Bt 1100 bulldog 68cv
siempre me ha gustado ir a un ritmo relajado y disfrutar de la carretera , voy siempre solo y me estoy planteando en ir a por una Sporster; solo tengo ojos para esa,
aunque tengo muchas dudas entre que version ;la 883 iron , la sporster 883R o la nigster 1200, la verdad que me asusta un poco el cambio.
