Puede que digan que el neumático es una pieza de desgaste, y solo quieran pagar la mitad o algo así, en los escapes también lo dicen a veces, pero por lo menos pagan algo, eso lo he visto pasar varias veces en coches, los dueños de los coches no os dais cuenta por que con la mitad de lo que vale el original te ponen uno "paralelo" y todos contentos, pero en motos no lo se. La pregunta del millón: ¿el contrario es de la mutua madrileña?, si es que si olvídate, esos son mas duros que los pies de un bosquimano.
Ten en cuenta que para sacar la moto del taller tienes que firmar un "conforme con la reparación", en el momento que la saques ya no podrás reclamar, para reclamar lo suyo es no sacarla hasta que no te la arreglen bien, las reparaciones tienen garantía pero por si quedo algo que no se veía o se cae la pintura o algo así, pero si te la llevas sabiéndolo y firmas "conforme" olvídate.
Normalmente si no afectó a las capas interiores, a los "hilos" para entendernos, no tiene por que ser malo, pero los expertos dicen que no andes jugando, que no merece la pena, si tiene un rajón o bulto o deformidad mejor cambiarlo. habría que ver si tiene algo o solo daba la impresión de estar clavado, hacen falta fotos.
